У тиму који побеђује, не померате се (много). Чини се да је ово резоновање немачког бренда приликом реновирања Ауди Р8 . Надоградња супераутомобила споља није била темељна, задржавајући породични осећај и, пре свега, мотор.
Гласине су наговестиле да ће РС5-ов твин-турбо В6 такође наћи место у Аудију Р8, али ринг бренд није попустио у искушењу смањења и одлучио је да задржи атмосферски В10 у две верзије, као и до сада.
У овом реновирању, Р8 се појављује са агресивнијим изгледом, добијајући већу предњу решетку и нову решетку позади, праћену огромним дифузором. Ауди тврди да Р8 дели око 50% делова са Р8 ЛМС ГТ3 и да је, према бренду, најближи производни аутомобил конкурентском моделу.
Што се тиче механике, Ауди је успео да извуче више снаге из атмосферског В10. Тако је у основној верзији В10 од 5,2 л почео да испоручује 570 КС (у поређењу са претходних 540 КС) и обртни момент од 550 Нм. Ове вредности омогућавају Р8 да убрза од 0 до 100 км/х за само 3,4 с (3,5с за Спајдер) и достиже максималну брзину од 324 км/х (322 км/х за Спајдер).
Збогом, Р8 Плус! Здраво Р8 Перформанце куаттро
Снажнија верзија је такође добила неколико прашина и сада има 620 КС (уместо досадашњих 610 КС), док је обртни момент био на 580 Нм (више од 20 Нм од претходне верзије), што јој омогућава да издржи од 0 до 100 км. /х за 3,1 с (Спидер-у треба 3,2 с) и достићи 331 км/х (Спидер достиже 329 км/х).
Успут, Аудију је досадила ознака Р8 Плус и одлучио је да топ верзију његовог супераутомобила треба преименовати Р8 перформансе куаттро.
Поред повећања снаге, Ауди је променио и вешање, све по бренду, да повећа стабилност и прецизност. Немачки бренд је такође искористио реновирање да прегледа режиме вожње, при чему је бренд са четири прстена навео да је разлика између четири режима (Цомфорт, Ауто, Динамиц и Индивидуал) уочљивија. Поред овог побољшања, снажнија верзија је добила и три нова додатна програма за суве, мокре и снежне услове.
Претплатите се на наш билтен овде
Када стигне
Обновљени Р8 ће се наћи на тржишту опремљен стандардно са 19-инчним точковима, са доступним точковима од 20 инча (као опција, наравно) који долазе опремљени спортским гумама. Обновљени Ауди Р8 очекује се да стигне на трибине у првом кварталу 2019. године , не знајући још цене реновираног немачког супер спортског аутомобила.
Претплатите се на наш Иоутубе канал.