У ери у којој су сви аутомобили тиши, Цхевролет је управо објавио кратак видео – то је само 24 секунде... – где можемо да чујемо следећу Цорветте З06 како „вришти“ у свом свом сјају.
Садашњи Цхевролет Цорветте Ц8, осма генерација северноамеричког модела, лансиран је пре две године. Сада, из видео снимка који дели бренд, можемо чути звук његове следеће „зачињеније“ верзије, Цорветте З06.
И као да ова верзија већ није била разлог за интересовање за себе, постоји детаљ у видеу који је немогуће занемарити: звук овог „Веттеа” је веома сличан оном у Ферарију. Не верују? Зато слушајте... гласно, по могућности!
Амерички „Ферари”?
Оно што су управо чули била је следећа Цорветте З06 која је "вриштала" до 9000 обртаја у минути, звучна подлога која може дозволити сваком бензинцу да се преда.
Један од разлога који помаже да се објасни ова издувна нота је усвајање равне радилице за његов В8 мотор – више понављано решење у конкуренцији него у производним моделима, али које и данас можемо наћи у Феррари В8, иако су са турбо пуњењем.
Више од 600 КС и близу 9000 о/мин
Али ово је само део „тајне“ ове Цорветте З06. Његов атмосферски В8 блок са 5,5 литара капацитета је изведен из истог блока који користи конкурентски Ц8.Рс.
Још увек нема дефинитивних бројева, али све указује на то да ће испоручити више од 600 КС и да ће моћи да се „скара“ до 8500-9000 о/мин. Као и Цорветте коју већ познајемо, и овде је В8 повезан са мењачем са двоструким квачилом са осам преносних односа, постављеним у централном задњем положају, и наставиће да има погон на задње точкове.
Одлуком за ову возачку групу имамо супераутомобил који више звучи као Феррари него Цорветте. Најближе што можемо да упоредимо овај звук је са оним од Феррарија 458, последњег од Маранеллов атмосферских В8.
Одговарајућа слика
С обзиром на спољне промене, очекује се да ова верзија буде опремљена већим кочионим дисковима, гумама високих перформанси, агресивнијим аеродинамичким пакетом и ширим траговима, за слику која одговара динамичком и перформансном потенцијалу ове верзије.