Генерал Моторс је управо представио прототип који је био скривен око 60 година. Говоримо о верзији Цхевролет Цорветте без преседана са четири седишта.
Најава је објављена на Инстаграм налогу ГМ-овог одељења за дизајн, где је такође објашњено да је модел направљен 1962. године као „одговор на Форд Тхундербирд” тог времена и да „никада није произведен”.
60 година колико је остао сакривен довољно је да покажу да је реч о пројекту који се развијао у највећој тајности, што значи да су информације око њега веома оскудне.
Међутим, познато је да је као почетну тачку имао прототип онога што ће постати Цхевролет Цорветте Стинг Раи Цоупе из 1963. године, а касније је додао и други ред седишта.
Можда је зато овај прототип — направљен од фибергласа — четвороседа сличан Цоупе верзији — двоседу — Цорветте Стинг Раи, укључујући чувено подељено задње стакло.
Поред закривљеније линије крова у задњем делу, Цорветте са седиштима за четири путника истакла се са додатних 152 мм међуосовинског растојања, што је укупно 2641 мм.
Поред тога, у профилу се чини да је могуће приметити да су врата нешто дужа, како би се олакшао приступ путничком простору за путнике на задњим седиштима.
Остаје питање да ли је овај прототип био функционално возило, са мотором и свим осталим механичким компонентама, или је то био само „модел“ пуне величине. Нажалост, само они који су одговорни за ГМ знају како да одговоре на ово питање...