Лав бренд данас је представио своју визију о томе шта електрични и аутономни аутомобил треба да буде. Искористивши 50. годишњицу лансирања модела 504 Цоупе, Пеугеот је показао свету у салону у Паризу е-Легенда , купе ретро изгледа, али који је права технолошка изложба.
Упркос ретро изгледу, немојте се заваравати, јер, како се каже, ко види лица не види срца, а испод каросерије која је црпила инспирацију из линија које је Пининфарина нацртао пре пола века, налазе се два електрична мотори (један по осовини), сет батерија капацитета 100 кВх које нуде укупно 462 КС (или 340 кВ) и 800 Нм обртног момента и које омогућавају да се испуни традиционалних 0 до 100 км/х за само 4,0 с и то га гура до максималне брзине од 220 км/х.
Упркос високом нивоу перформанси, аутономија не трпи, а бренд најављује да је Пеугеот е-Легенд са једним пуњењем способан да пређе 600 км (према ВЛТП циклусу) и наводи да ће трајати 25 минута на станици за брзо пуњење. дозволити да има довољно енергије за још 500 км. Осим тога, Пеугеот је такође најавио да пуњење не захтева традиционалне утикаче и електричне утичнице, и да се може обавити индукцијом.
Аутономни К.б
Иако Пеугеот представља е-Легенд као аутономни аутомобил, са опсегом 4 нивоа, могуће је возити најновију технолошку витрину француског бренда, јер е-Легенд има педале и волан.
Претплатите се на наш билтен овде
Постоје четири режима вожње: два аутономна и два ручна. На аутономној страни имамо Софт и Схарп режиме, на ручној страни имамо режиме Легенд и Боост. Захваљујући жичаној технологији (жицом, без механичких веза), када одаберете један од аутономних режима, волан нестаје, уступајући место огромном екрану од 49 инча.
Иако је мало вероватно да ће Пеугеот лансирати е-Легенду на тржиште, овај прототип служи, пре свега, као излог где француски бренд показује шта најбоље може да уради на технолошком нивоу и, ко зна, ако не служи као узорак визуелног језика који бренд може усвојити.
Све што треба да знате о Пеугеот е-Легенд