Јацки Ицкк. Човек који је завршио "трчање" у Ле Ману

Anonim

„Почни, почни, трчи“ сећаш се? Тако је почело трке у средњој школи.

24 сата Ле Мана, до издања 1969. године, није се много разликовало. Возачи су дивље трчали ка аутима као деца на игралишту. Али постојао је један пилот који се усудио да пркоси том правилу.

1969. године више од 400.000 људи гледало је отварање 24 сата Ле Мана. На знак старта сви возачи су почели да трче ка својим колима осим једног... Џеки Икс.

Мирно ходање у свом Форду ГТ40 док су остали возачи трчали био је начин на који је Јацки Ицкк, звани „Монсиеур Ле Манс“, нашао да протестује против такве врсте одласка.

Није било безбедно. Да би уштедели неколико секунди, пилоти су чак полетели а да нису правилно везали појас.

Управо у тим околностима сународник Џеки Икс, Вили Мерес, тешко је повређен у претходном издању 24 сата Ле Мана. Последице те несреће навеле су несрећног белгијског возача да изврши самоубиство, суочавајући се са немогућношћу да се врати тркама.

Полазак у Ле Ман 1969

Због своје протестне шетње, Џеки Икс је последњи полетео. И у једној од тих тужних коинциденција, чак и током првог кола 24 сата Ле Мана, овакав старт је однео још један живот у несрећи. Повреде које је задобио пилот Џон Вулф (Порше 917) биле су фаталне. Повреде које су се могле избећи да је Вулф везао сигурносни појас.

дупла победа

Упркос томе што је пао на последње место на почетку трке, Џеки Икс би на крају победио на 24 сата Ле Мана заједно са Џеки Оливером за воланом Форда ГТ40. Била је то једна од најспорнијих победа у историји 24 сата Ле Мана. Маргина Икса и Оливера (Форд ГТ40) за Ханса Хермана и Жерара Ларуса (Порше 908), који су следили на другом месту, била је само неколико секунди после 24 сата!

Крај 24 сата у Ману 1969
24 сата касније, разлика између 1. и 2. места је била оволика.

Победа Џеки Икса из 1969. била је само прва од многих (укупно шест победа) у овој митској трци издржљивости. Још једна победа Икса, ништа мање важна, била је крај трке. Његов протест суи генерис и очигледна кршења безбедности довели су до краја ове врсте утакмице у мотоспорту. До данас.

Двоструки светски шампион у Ендуранцеу, двоструки светски вицешампион Формуле 1 и победник Дакара, Џеки Икс је права жива легенда мотоспорта. Господин на и ван стаза.

Опширније