Нема прикривања: без обзира на марку коју СУВ-ови достижу, они постају најпродаванији. Тако је било код Поршеа са Цаиеннеом, код Ламборгхинија са Урусом, а сада је време за Астон Мартин ДБКС претпоставити себе као „мотор продаје“ британског бренда.
Након што је познавао тешку прву половину 2020. године, Астон Мартин је 2021. године доживео промену „среће“, региструјући раст продаје од 224% у поређењу са истим периодом прошле године.
Британски бренд је укупно продао 2901 јединицу у првих шест месеци године и забележио је раст прихода са 57 милиона фунти (близу 67 милиона евра) регистрованих у истом периоду 2020. године на око 274 милиона фунти (око 322 милиона милиона евра). и евра) остварио у 2021. раст од 242%!
„Кривац“ ових бројева
Као што бисте и очекивали, главни заслужни за „добру форму“ коју је представио Астон Мартин је његов први СУВ, ДБКС. Према британском бренду, више од 1500 Астон Мартин ДБКС јединица је продато у првих шест месеци ове године, што га чини најпродаванијим брендом, који чини више од половине продаје.
На питање о овом јасном побољшању, Лоренс Строл, председник компаније Астон Мартин, рекао је: „Потражња коју видимо за нашим моделима, моделима који долазе и квалитет нашег тима чине ме веома увереним да овај успех може да се настави (...) гради о успеху ДБКС-а, нашег првог СУВ-а, већ имамо два нова модела на путу“.