Након много спекулација о Смартовој будућности, сумње су уклоњене након Даимлер АГ и Геели најавили су стварање заједничког предузећа 50-50 који би требало да буде завршен до краја 2019. године и има за циљ да развије, конструише и дизајнира будуће моделе бренда, чинећи следећи Смарт… кинески.
Са рођењем овог заједничког предузећа, Смарт види своју будућност осигураном, пошто је већ дефинисао да следећу генерацију модела бренда, који ће се појавити 2022. године, треба да дизајнира Мерцедес-Бенз Десигн, користећи Геели-јеве инжењерске центре. Што се тиче производње, то ће се радити у Кини.
Иако ће се производња следећег Смарта одвијати у Кини, Даимлер ће до 2022. наставити да производи тренутну генерацију Смарт возила у својим фабрикама у Хамбаху, Француска ( Смарт ЕК фортво ) и Ново Место, Словенија (Смарт ЕК форфоур).
Нови модели на путу
Преласком производње Смарт модела у Кину, Мерцедес-Бенз је најавио да ће се француска фабрика у Хамбаху посветити производњи Мерцедес-Бенз компактног електричног возила са потписом бренда ЕК. Истовремено, програм развоја возила заједничког предузећа предвиђа стварање Смарта за Б-сегмент.
Претплатите се на наш билтен овде
За Ли Шуфуа, председника компаније Геели — Волво и Лотус, између осталих, већ су део његове растуће империје — заједничко предузеће које је сада представљено омогућиће „подстицање увођења персонализованих врхунских електричних производа“. Имајући у виду ову унију између Даимлера и Геели-а за развој паметне будућности, остаје само једна ствар да се види: шта ће се десити са „братом“ тренутног Смарта, Рено Твингом.