Обраћајући се Британцима у Аутоцар-у, извршни директор Мекларена Јенс Лудман је открио да бренд верује да Синтетичка горива могу бити алтернатива електричним аутомобилима у „битци“ за смањење емисије ЦО2 (угљен-диоксида).
Према Лудману, „ако узмемо у обзир да се ова (синтетичка горива) могу производити коришћењем соларне енергије, лако транспортовати и користити (...) постоје потенцијалне предности у погледу емисија и практичности које бих желео да истражим”.
Директор Мекларена је додао: „Тренутним моторима би биле потребне само мање модификације, тако да бих волео да ова технологија добије више медијске пажње.“
А електрични?
Упркос томе што верује у додатну вредност синтетичких горива у смислу емисије ЦО2 — један од састојака који се користи у њиховој производњи је, управо, ЦО2 —, посебно када у једначину укључимо емисије повезане са производњом батерија, Лудман не верује да потпуно замењују електричне аутомобиле.
Претплатите се на наш билтен
Стога, Мекларенов ЦОО радије истиче: „Не говорим ово да одложим технологију батерија, већ да вас подсетим да можда постоје валидне алтернативе које треба да размотримо.
Коначно, Јенс Лудманн је такође изјавио: „Још је тешко знати колико су синтетичка горива далеко од производње (...), пошто је технологија батерија добро позната“.
Узимајући ово у обзир, Лудман је лансирао идеју: „Још увек имамо потенцијал да комбинујемо синтетичка горива са хибридним системима, што би омогућило смањење емисија.
Мекларен сада планира да развије прототип који користи синтетичка горива, како би разумео колико су они одрживи и које предности ова технологија може да понуди.
Извор: Аутоцар
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.