Да би тестирао технологију Вехицле-то-Грид (В2Г) у стварној ситуацији, Ниссан учествује у пилот пројекту који води Галп са флотом од десет Ниссан Леаф и е-НВ200 од Елецтрицити оф тхе Азорес (ЕДА).
Развијен у партнерству са Галп, Елецтрицити оф тхе Азорес (ЕДА), Нувве, МагнумЦап, ДГЕГ, Регионалном дирекцијом за енергетику Азора и ЕРСЕ, овај пројекат који је у току на острву Сао Мигуел је први који се одвија у Португалу са Скала на европском нивоу.
У току од априла, овај пројекат је већ омогућио убризгавање приближно 13,4 МВх у електричну мрежу, што је еквивалент просечној потрошњи 15 домова дневно.
Вехицле-то-Грид (В2Г) технологија
У случају да нисте знали, технологија Вехицле-то-Грид (В2Г) омогућава електричном аутомобилу да напуни батерију или, алтернативно, да испоручује енергију у електричну мрежу.
Претплатите се на наш билтен
Према Ниссану, ова технологија ће омогућити корисницима електричних аутомобила приступ уштедама на рачуну за енергију и приходима повезаним са пружањем услуга електричној мрежи.
На овај начин они постају не само корисници већ и активни актери у пружању помоћних услуга електроенергетском систему.
Овим пилот пројектом Ниссан такође доприноси стварању правног оквира у циљу преласка из пилот фазе у фазу тржишта.
На овај начин се очекује да ће се појавити нови пословни модели и нови приступи тржишту електричне енергије.