Нови БМВ М4 (Г82) на повер банку. Имају ли скривене коње?

Anonim

Нови БМВ М4 Г82 показала се као супериорна машина у свему у поређењу са претходником — нешто што смо доказали у нашем тесту на такмичењу М4 —, истичући његове снажне перформансе. Чак се чини да има више коња од оних које рекламира... Да ли је заиста тако?

У Сједињеним Државама, ИНД Дистрибутион није губио време одвозећи нови М4 — стандардну верзију од 480 КС, 550 Нм — у банку снаге, да види колико су „здрави“ коњи у његовом шестоцилиндричном линијском (С58) и… воила , није разочарало.

Према подацима које је прикупила ИНД Дистрибутион, измерили су у свом неизмењеном, невозном и новом БМВ М4 око 471 кс (464,92 кс) и 553 Нм… на точковима! Када се рачунају губици у трансмисији — ИНД Дистрибутион сматра дисипирану снагу од 15% — ово значи 554 КС (547 КС) и 650 Нм на радилици, 74 КС и 100 Нм више од званичних вредности.

нека упозорења

Као и обично у овим приликама, препоручљиво је гледати на ове резултате са одређеним опрезом, јер тестови повер банк-а обично нису егзактна наука. Сва мерна опрема има границу грешке и постоји много варијабли које могу утицати на резултате (од климатских преко географских до калибрације опреме).

Губитак преноса од 15% је такође дискутабилан, пошто је код новијих аутомобила било нижих губитака у преносу, око 10%. Чак и тако, с обзиром на тих 10%, овај БМВ М4 би морао да има 518 КС снаге радилице, што је вредност већа од 510 КС БМВ М4 Цомпетитион.

Није први пут да смо пријавили БМВ М моделе са вредношћу коња много већом од оглашене — попут примера БМВ-а М5 Ф90 који је имао преко 100 КС. И није само БМВ М; Недавно смо објавили два теста снаге на МцЛарен 765ЛТ који су такође показали много више од званичних 765 КС.

БМВ М4 такмичење
БМВ М4 такмичење

Званично рекламиране вредности коњских снага су, у ствари, конзервативне (поред ових турбо мотора високих перформанси). То је начин да се покрију сва неслагања која могу настати — не постоје два мотора истински слична, упркос данашњим строгим толеранцијама — и да се осигура да су, у најмању руку, испуњени званични бројеви.

Међутим, ове разлике обично нису тако велике као оне које смо видели у овом примеру новог БМВ М4. Морамо да сачекамо још тестова да бисмо са више сигурности сазнали да ли су резултати добијени од стране ИНД Дистрибутион потврђени или не.

Опширније