Планирано да стигне у првој половини године и предодређено да се позиционира испод Кауаија, новог Хиундаи Баион дозволила је да се предвиди у три нова тизера.
Према јужнокорејском бренду, његов нови СУВ/Цроссовер ће укључити филозофију дизајна „сензуалне спортске“ која „комбинује емоционалну вредност са иновативним дизајнерским решењима“, чије смо прве манифестације већ видели у моделима као што су нови и20 и Туцсон .
Остављајући иза себе ознаке које је дао бренд, оно што можемо да видимо на објављеним сликама је предњи део који интегрише велики усис ваздуха, ЛЕД дневна светла и стил који нас подсећа на онај који је Кауаи усвојио након рестилизовања.
Позади, оптика поприма вертикални формат са графиком у облику стрелице, коју спаја црвена линија, решење које је већ усвојено у такође новом Туцсон-у. Све ово доприноси да Бајон изгледа шире него што заиста јесте.
Шта очекивати од Бајона?
Највероватније на основу платформе новог Хиундаи и20, Баион ће делити моторе са њим.
Претплатите се на наш билтен
Ако се потврди, Хиундаи Баион ће имати услуге 1,2 МПи са 84 кс и петостепеним мануелним мењачем и 1,0 Т-ГДи са 100 кс или 120 кс који је повезан са благим хибридним системом од 48 В (из серије у снажнијој верзији, опционо у мање моћној верзији) и који је упарен са седмостепеним аутоматским мењачем са двоструким квачилом или шестостепеним интелигентним ручним мењачем (иМТ).
Много је мање вероватно постојање 100% електричне верзије Бајона — такође није планирано, тренутно, за нови и20 — са овим простором који ће делимично попунити Кауаи Елецтриц и који ће бити допуњен са новим ИОНИК 5 (који долази већ ове године).