На Салону аутомобила у Женеви 2019., не само да смо видели деби пете генерације Супре (А90) на европском тлу, већ је Тојота представила и прототип који предвиђа повратак митског спортског аутомобила на стазе, Тоиота ГР Супра ГТ4 Цонцепт.
Предвиђен да се такмичи у класи ГТ4 (отуда и назив), Тоиота ГР Супра ГТ4 Цонцепт се истиче по дубоко ревидираној аеродинамици, као и по својој шасији састављеној од специфичних елемената за такмичење (опруге, амортизери и стабилизатори).
Испод хаубе се налази 3,0 л турбо редни шестоцилиндрични мотор који опрема серијски модел — иако са разликама у погледу управљања — као и аутоматски мењач.
Распродано за 2019
Међутим, када је реч о новостима о новој Тојоти ГР Супра, истакла се њена доступност — иако сада стиже у Европу, ове године нећете моћи да је купите, јер су јединице које су додељене европски континент већ сви имају власнике.
Претплатите се на наш билтен овде
Укупно, 900 јединица Тоиоте ГР Супра било је намењено европском континенту — од којих 90 припада специјалној едицији А90 Едитион — али је интересовање које је изазвало далеко превазишло понуду. Из Тојоте кажу да листа чекања већ износи неколико хиљада резервација, али из бренда поручују да ће резервације за 2020. ускоро бити поново отворене.
Тетсуиа Тада, главни инжењер Тоиота ГР СупраЖелео бих да се захвалим првих 900 купаца на њиховим резервацијама тако што су им обезбедили приоритетни приступ новој Тоиоти ГР Супра у ишчекивању њеног званичног европског дебија на Салону аутомобила у Женеви 2019. Као главни инжењер, радујем се тренутку када ће добити за воланом, јер верујем да ћемо успети да поново запалимо страст и вратимо забаву у вожњу за што више људи.
Све што треба да знате о концепту Тоиота ГР Супра ГТ4