Након објављивања првих слика нове Хонде Цивиц са петоро врата (за европско тржиште), неколико фото-монтажа покушало је да предвиди изглед најспортскијег од свих: Грађански тип Р . Али сада, нема скупова, имамо шпијунске фотографије новог јапанског хот хеча, ухваћеног на тестовима у јужној Европи, у суседној Шпанији.
И упркос томе што смо прекривени великодушном камуфлажом, можемо одмах да идентификујемо два елемента који га осуђују као тип Р, баш као и тренутну генерацију: троструки издувни отвор позициониран у центру (сада са централним отвором који је већи од два која га окружују ) и огромно задње крило.
Како је реч о спортскијој верзији јапанског модела, можемо видети да је чак и шири у односу на остале Цивиц, због израженијег предњег и задњег трага.
Штавише, према ономе што видимо на сликама, кочиони дискови „на висини“ са црвеним чељустима, израженијим бочним праговима и ревидираним амортизерима, са већим усисницима ваздуха који им дају агресивнији изглед.
Не једно него два задња крила?
На Хонди Цивиц Типе Р коју познајемо, задње крило је било један од елемената који су изазвали највише пажње, за које многи сматрају да је преувеличано, а други једноставно… погодно за модел о коме је реч. Да би задовољила дискретније укусе неких, Хонда је чак додала варијанту без мега задњег крила у најновијем ажурирању за хот хеч, са дискретнијим спојлером на свом месту, који је назвала Спорт Лине.
На шпијунским фотографијама до којих смо имали увид видимо два тестна прототипа, на којима се може видети да реномирано мега задње крило није само за чување, већ изгледа да ће постојати две његове варијације. У једном од прототипова можемо видети да је опремљен задњим крилом који се ослања на обимније носаче, као што можете видети у наставку:
У овом другом прототипу, можемо видети задње крило — које изгледа да одржава исти профил — али почива на два много тања и елегантнија носача, чак сугеришући да би могло бити подесиво. Међутим, заједничко за оба прототипа је одсуство генератора вртлога, постављених на врху задњег стакла, као у тренутном моделу.
Најновија Хонда Цивиц Типе Р са чистим сагоревањем
На европском тржишту већ постоји неколико модела Хонде који су и биће опремљени само хибридним моторима, као што су нова Хонда Јазз е:ХЕВ, и 11. генерација Хонда Цивиц.
Изузетак од правила биће следећа Хонда Цивиц Типе Р. Након гласина да би овај модел могао да прати хибридну руту — чак и када говоримо о електрификованој задњој осовини, претварајући хот хатцх у „чудовиште“ са погоном на сва четири точка — можемо, сада их дефинитивно "архивирајте".
Сервис припада португалској компанији Галп, али ова фотографија је снимљена у Шпанији.
Будући хот хеч јапанског бренда, који би требало да буде лансиран за око годину дана, 2022. године, остаће веран, само и једино, сагоревању.
Тако се очекује да ће овај хот хеч наследити од Типе Р у продаји исти блок од 2,0 л и четири цилиндра у линији и турбо пуњачу. Требало би да има најмање истих 320 КС као и тренутни, иако неке гласине кажу да има додатних коња.
Али имајући у виду време у коме живимо, чини се да је фокус Хондиних инжењера више на повећању ефикасности и одзива мотора, него на додавању коњских снага, а истина је да Цивиц Типе Р остаје најмоћнији од хот хатцх модела у Хонди. предња вуча. Оно што ће такође остати од садашњег је „укусни” шестостепени мануелни мењач, неопходан у овом моделу.