СЕАТ је посвећен електрификацији свог асортимана и доказивању да је прототип ел-Борн који је бренд изнео на Салон аутомобила у Женеви 2019. Представљен на медијској вечери Фолксваген групе, ел-Борн очекује први електрични аутомобил из СЕАТ-а, који је стигао на тржиште 2020. године.
У основи СЕАТ концепт аутомобила је МЕБ платформа (иста коју користе Волксваген ИД модели), а истина је да, иако је још увек прототип, не може се рећи да је ел-Борн још увек далеко од онога што би требало да буде коначни облици СЕАТ-овог првог трамваја.
Дакле, аеродинамички проблеми се истичу у иностранству, који се, између осталих детаља, претварају у усвајање точкова од 20” са „турбинским” дизајном. Унутрашњост је већ веома блиска изгледу серијског возила, наглашавајући 10-инчни екран за информације и забаву.
Рате нису заборављене
Са 150 кВ (204 кс) снаге , ел-Борн постиже од 0 до 100 км/х за само 7,5 с. Што се аутономије тиче, СЕАТ најављује вредност од око 420 км, захваљујући батерији капацитета 62 кВх.
Претплатите се на наш билтен овде
СЕАТ најављује да је могуће напунити до 80% батерије за само 47 минута , једноставно коришћењем компресора капацитета 100 кВ ДЦ. Ел-Борн такође има технологију аутономне вожње нивоа 2 која му омогућава да контролише управљање, кочење и убрзање.
СЕАТ Минимо је такође отишао у Женеву
Поред ел Борна, СЕАТ је на Салону аутомобила у Женеви 2019. понео и свој други прототип електричног модела, Минимум , електрични четвороцикл дужине само 2,5 м и ширине 1,2 м, са батеријама (које нуде 100 км аутономије) постављеним испод пода.
Захваљујући оваквом позиционирању, могуће је користити систем „замена батерије“ који вам омогућава да за неколико секунди замените батерију за напуњену. Дизајниран да се прилагоди платформама за мобилност, Минимо је такође припремљен за аутономну вожњу нивоа 4.
Све што треба да знате о СЕАТ ел-Борн