Већ смо имали рани приступ 508 Пеугеот Спорт Енгинееред , поводом тестирања за седам финалиста Аутомобила године, где је Франсиско Мота могао да га види „уживо и у боји“. Упознали смо га на Салону аутомобила у Женеви 2019. у његовој званичној јавној презентацији.
508 Пеугеот Спорт Енгинееред је еволуција модела 508 ХИбрид и у поређењу са његовим „братом“, долази са више снаге, погоном на све точкове и спортскијим и агресивнијим изгледом.
Што се тиче естетике, највећи нагласци су већа ширина (24 мм више напред и 12 мм позади), спуштено вешање, већи точкови и кочнице, нова решетка, извлакач у задњем бранику, па чак и стаклопластике огледала од угљеника.
Комбинована снага и економичност
Опремање 508 Пеугеот Спорт Енгинееред налазимо верзију 1.6 ПуреТецх мотора од 200 КС који је повезан са електричним предњим од 110 КС и другим са 200 КС на задњим точковима.
Претплатите се на наш билтен овде
Ово омогућава прототипу Пеугеота да има погон на све точкове и нуди „еквивалентну 400 КС у аутомобилу са унутрашњим сагоревањем“ — међутим, коначна снага би требало да буде на 350 КС.
Емисија ЦО2, с друге стране, износи 49 г/км захваљујући хибридном систему који покреће Батерија од 11,8 кВх који такође нуди аутономију у електричном режиму, достижући 50 км.
Што се перформанси тиче, Пеугеот најављује време од 0 до 100 км/х за само 4,3 с и максималну брзину ограничену на 250 км/х.
Све што треба да знате о 508 Пеугеот Спорт Енгинееред