Кен Блок, познати северноамерички возач, ослобађа се једне од најрадикалнијих креација које су икада прошле кроз његову гаражу, потпуно модификованог Форда Ф-150 из 1977. године и који испоручује више од 900 КС снаге.
Названа Хоонитруцк, ова монструозна креација била је главни протагониста Блокове Гимкхане 10, као и другог поглавља Цлимбкхане, са планином Тианмен, у Кини, као позадином.
Дизајниран скоро од нуле, има цевасто алуминијумско кућиште и од оригиналног модела задржава само предњи део. Најважније су задњи спојлер, који је монтиран на задњем делу кутије, проширени лукови точкова и наравно ексклузивно фарбање.
У механичком поглављу, и поред подесивог вешања које у најнижем положају оставља овај пикап готово „залепљеним“ за асфалт, истиче се 3,5 литарски В6 ЕцоБоост мотор који се појављује испод хаубе.
Направљен од стране Форд Перформанце, овај алуминијумски блок је добио два огромна турбо мотора и нову усисну грану креирану помоћу технологије 3Д штампања. Резултат свега овога? 923 КС снаге и 951 Нм максималног обртног момента.
Управљање свом овом „ватреном снагом“ је секвенцијални мењач са шест Садев односа који шаље обртни момент на две осовине.
Колико то кошта?
Свако ко жели да понесе кући овај импресивни Хоонитруцк мораће да издвоји 1,1 милион долара, око 907 800 евра.
То је мало богатство, али серија још увек укључује бројне резервне делове, као што су разни делови каросерије, комплетан сет точкова, нове кочнице и ново вешање. Уз све ово, додатни В6 ЕцоБоост мотор, у случају да други почне да показује знаке „умора“.
Продајом управља ЛБИ Лимитед, која је недавно продала још два аутомобила за возача из Калифорније: Форд РС200 из 1986. и Форд Фиеста СТ РКС43 из 2013.
Чињеница да је Кен Боцк напустио Фордову везу ове године након брака који је трајао више од 10 година може помоћи да се објасни овај изненадни порив да прода неке од својих најпознатијих "партнера" на четири точка.