Претходна генерација Астон Мартин Вантаге сматран је (скоро, скоро) савршеним по свом дизајну. Купе (веома добрих) класичних пропорција, елегантан, али и даље способан да изрази свој латентни потенцијал у смислу динамике и перформанси.
Било би тешко заменити тако хваљени дизајн. Астон Мартин је одлучио да крене много изражајнијим и смелијим путем до наследника, ослобађајући се класичних вредности које су одредиле претходни Вантаге.
Инспирисан ДБ10, спортским аутомобилом наменски дизајнираним за најмање тајног агента од свих, Џејмса Бонда, нови Вантаге још више „вришти“ своје намере као спортски аутомобил.
И ништа то не одражава више него пред вама. У њему налазимо огромну предњу решетку која агресивно доминира целим предњим делом Вантаге-а. Још увек га је могуће препознати као типичан Астон Мартин роштиљ, али не постоји консензус - да ли га волите или мрзите.
Претплатите се на наш билтен
Морамо да верујемо да има више оних који не цене предњу страну новог Вантагеа него оних који то воле, с обзиром на тему која је довела до овог чланка.
Збогом "душо"
Ревенант Аутомотиве, компанија фокусирана на прилагођавање модела Астон Мартина, креирала је нови стилски пакет за Вантаге. Али уместо да истакне агресивност модела, како је то уобичајено у оваквим решењима, ова компанија је одлучила да је ублажи, а Вантаге-у врати део изгубљене елеганције.
Дизајнирани стилски пакет, који је овде предвиђен сетом 3Д пројекција, фокусира се на ивице британског купеа, замењујући предње и задње бранике, са другима који обећавају да ће Вантаге-у дати уравнотеженији, елегантнији и… консензуални дизајн.
Као што видимо на сликама, ово решење враћа више класичних тема, са огромном предњом решетком која је подељена на два дела танком хоризонталном траком боје каросерије, сада има горњу решетку, која одржава очекиване контуре и која идентификује Вантаге као Астон Мартин, и још један инфериоран.
Задњи део није био нетакнут, при чему је дифузор изгубио свој „таласасти“ дизајн, а задњи део је редефинисан, пре свега, низом хоризонталних линија које, према Ревенант Аутомотиве-у, „деле аутомобил вертикално уједначеније“.
Занимљиво је да издувни отвори расту у пречнику и да су боље пропорционални са остатком аутомобила, каже Ревенант Аутомотиве.
Имајте на уму да су пазили да не мењају линије и површине које одређују аеродинамичке елементе серијског Астон Мартин Вантагеа, односно предњи разделник и задњи дифузор, „обезбеђујући да стил не угрози перформансе“.
За коначну пресуду, можда би било боље сачекати да видите „уживо и у боји“ овај стилски пакет монтиран на Вантаге. Међутим, немогуће је не приметити како овај рестилизација умањује визуелну агресивност Вантаге-а, враћајући чак и део изгубљене елеганције његовог претходника.
Шта мислите, Астон Мартин Вантаге са овом променом добија или губи?
