Након што је почетком ове године дебитовао у сегменту СУВ возила, представљањем ДС 7 Цроссбацк на Салону аутомобила у Женеви, француски бренд ће наставити да се клади на најпопуларнији сегмент тржишта.
Циљ је формирање асортимана са шест различитих предлога, а за то ће ДС до 2020. године, поред садашња четири, лансирати још три модела: ДС 3, ДС 4, ДС 5 и ДС 7 Цроссбацк. Не морате бити „кец“ у математици да бисте закључили да нам је остало укупно седам модела, односно да ће један од садашњих модела бити укинут. Али које?
Крајем прошле године појавиле су се гласине да бренд размишља о замени ДС 4 и ДС 5 само у једном моделу – усвајањем имена ДС 5. Међутим, шеф ПСА у Великој Британији, Стефан Ле Гевел, предложио је Аутоцару тај ко би могао бити у плану за укидање је ДС 3.
Иако је тренутно бестселер француског бренда - модел је добио фејслифтинг пре годину и по дана -, тренд у сегменту компактних СУВ-ова је пад продаје на рачун неизбежног СУВ сегмента:
Стефан Ле Гевел, шеф ПСА УКТржиште компактних возила се креће ка мањим СУВ-овима на рачун модела са троја врата. Због тога ће у будућности за ДС 3 бити другачија понуда.
Случајност или не, следећи модел који ће бренд лансирати биће управо компактни СУВ за сегмент Б. И према речима Стефана Ле Гевела, овај модел ће имати препознатљив изглед, а не изглед бебе ДС 7.
За сада, све указује да ће се долазак овог компактног СУВ-а на тржиште догодити 2019. године, а очекивања су велика: да достигне троструку продају ДС 7 Цроссбацк.
А кад смо код ДС 7 Цроссбацк (на сликама), у Европу би требало да стигне 2018. године, а извесно је да ће СУВ од пролећа 2019. имати хибридну верзију, са 300 кс снаге, 450 Нм обртног момента, вуча на четири точка и аутономија од 60 км у 100% електричном режиму.