„Л’Авентуре Цитроен Терра Америца” је већ на путу, почевши од Ситроен конзерваторијума, у Аулнаи-соус-Боис (Француска), крајем маја прошле године.
На Трацтион Авант 11Б из 1956. године, два авантуриста ће прећи амерички континент, од Аљаске, у САД, до Ушуаје — у митској Огњеној земљи — у Аргентини, најдужим путем на свету, Пан-Американом.
У духу Цитроен крсташких ратова (експедиције које је изводио Андре Ситроен од 1920-их па надаље), ово обећава да ће бити путовање без преседана које има за циљ да сензибилизира свет за судбину 21 аутохтоног народа, који се сусрећу између око 40.000 км путовање, које ће прећи 14 земаља.
Полазна тачка, као што је већ поменуто, био је конзерваторијум Ситроен, амблематично место где се може наћи 280 најважнијих возила француске марке, укључујући Трацтион Авант и возила која су учествовала у чувеним крсташким ратовима.
Откријте свој следећи аутомобил
Лансиран 1934. године, снага и механичка једноставност учинили су Трацтион Авант возилом које је и данас значајно у погледу употребе у рацијама, више од 80 година касније. У то време већ је имао такозвана модерна решења, као што су монокок челична конструкција, хидрауличне кочнице и независно вешање на сва четири точка. Сада следи још једна важна мисија.
Фани Адам, одговорна за експедицију „Л’Авентуре Цитроен Терра Америца”.Естетски шарм Трацтион Авант-а ће бити предност за спонтане и позитивне контакте које ће створити.
Аљаска: почетак
Трацтион Авант који ће се користити у овом епском путовању тренутно је у транзиту бродом који иде за Аљаску, где ће га Фани Адам и њена навигаторка Маева Барди покупити 20. јула. Тек тада — у Северној Америци — почиње прва етапа, која ће се одржати између јула и септембра ове године.
Следе следећи кораци: Централна Америка ће бити покривена између септембра 2021. и јануара 2022. године; Латинска Америка ће се прећи између јануара и маја 2022; и Јужној Америци између октобра 2022. и јануара 2023.
Целокупно путовање се може пратити уживо, путем сателитске ретрансмисије, која се може пратити преко овог линка.
Овај Трацтион Авант је већ прошао кроз Португал
Направљен у априлу 1956. године, овај Цитроен Трацтион Авант 11Б има неколико деценија историје и много пређених километара. Купио га је Роберт Муллер 2005. године, добављач делова за рели аутомобиле, а прилагођен је за извођење такозваних Гранд Раидова.
Испод је опсежна листа модификација:
- Структура: ојачања тела
- Мотор и кућиште: ДКС2, 5 лежајева, ЦВ 5
- Радијатор великог капацитета са двоструком вентилацијом
- Струја: 12В, алтернатор, електронско паљење
- Електрична пумпа за гас и резервоар за гориво од 70 литара од нерђајућег челика
- Ојачана триангулација предњег воза
- потпомогнута вожња
- Предње диск кочнице + помоћ и силиконска течност, коло од нерђајућег челика
- Оригиналне торзионе суспензије, ојачани амортизери
- БКС сомотна седишта, са наслонима за главу
- Остало: појасеви, осветљење, ламинирано ветробранско стакло, топлотна и звучна изолација, упозорења
- Штитници ветробранског стакла и фарова
- Кутије за складиштење причвршћене за каросерију
- Грејање.
Између 2006. и 2017. коришћен је за истраживање света, додајући посете разним земљама и регионима: Аустралији, Мароку, Русији, Италији, Северној Европи, Аргентини, Малезији, Тајланду, Андима, Грчкој и... Португалу.
После свих ових путовања, аутомобил је у потпуности ремонтован и мотор поново направљен. Сада, он је у најбољој „форми“ икада, спреман је да „нападне“ своју највећу авантуру до сада.