КАПАЦИТЕТ „Не постоје мере за подршку аутомобилском сектору“ у ОЕ 2021

Anonim

Државни буџет за 2021. је управо одобрен, али га је АЦАП (Асоцијација за трговину аутомобилима у Португалу) већ оспорио због недостатка мера које имају за циљ стимулисање сектора.

На крају крајева, аутомобилски сектор има значајан значај у националној економији. За почетак, представља 8% националног БДП-а и промет од више од 33 милијарде евра, и то је индустрија одговорна за БДВ (бруто додату вредност) од 4,2 милијарде евра.

Поред тога, овај сектор гарантује 21% укупног државног пореског прихода (око 10 милијарди евра) и запошљава укупно 152 хиљаде радника, а његов извоз (који одговара 15% националног извоза) процењује се на око 8,8 милијарди евра. .

Недостају подстицаји за клање, али не само

Узимајући у обзир бројке које је представио аутомобилски сектор, АЦАП жали што је у години у којој се регистровао опао за више од 35% у последњих 10 месеци мере подршке и развоја нису предвиђене у Државном буџету за 2021. годину.

Претплатите се на наш билтен

Једна од мера због којих АЦАП највише жали су подстицаји за укидање расходованих возила, мера која је на снази у Шпанији, Француској и Италији од јуна.

Према речима Хелдера Педра, генералног секретара АЦАП-а, ова мера би представљала „шансу не само за аутомобилски сектор, већ и за владу”, истичући да би „овом мером било могуће, на пример, минимизирати губитке прекомерне од 270 милиона евра које извршна власт само процењује у ИСВ-у”.

Поред тога, генерални секретар АЦАП-а је такође додао да би „спровођење мера за подстицање клања била (...) осим што би била приоритет са економске тачке гледишта, важан (и хитан) корак у области управљања животном средином. ”.

Према подацима из 2019. године, национални возни парк има просечну старост од око 13 година, што је више од европског просека, који је фиксиран на 11 година.

Коначно, АЦАП је критиковао и одобравање укидања пореских олакшица за хибридна и плуг-ин хибридна возила и подсетио да због непостојања мера за подстицање клања, не само да Португал „остаје даље од претпостављених еколошких пактова“, већ ће и довести до раста увоза половних возила.

Опширније