Док чекамо долазак нове и мишићаве РС 3 генерације, Ауди Спорт нас упознаје са Ауди С3 Спортбацк и С3 Седан , служећи овим као нека врста преамбуле онога што долази.
Оживљавајући оно што је, за сада, најспортскија верзија А3 асортимана је а 2,0 л бензински турбо способан да испоручи већ сасвим прихватљивих 310 КС и 400 Нм обртног момента.
Мењач је искључиво задужен за седмостепени С трониц (с дуплим квачилом) аутоматски мењач, који шаље 310 КС Аудија С3 Спортбацк и С3 Седан на куаттро точкове — управљајући куаттро системом и радећи то у комбинацији са ЕСЦ-ом. (контрола стабилности) и са опционим адаптивним вешањем је нова јединица за контролу динамичког понашања.
Све ово омогућава новом Аудију С3 Спортбацк и С3 Лимузини да достигну 0 до 100 км/х за само 4,8 с и максималну брзину од 250 км/х (електронски ограничено, наравно).
У поглављу о динамици С3 Спортбацк и С3 Седан видели су да је стандардно вешање — независно од две осе, са вишекраким распоредом (4) позади — спуштено за око 15 мм. Као опција, могу се опремити С спортским вешањем са прилагодљивим пригушењем.
Кочење је у рукама четири вентилисана диска и новог електричног појачивача кочница. Чељусти су стандардно офарбане у црно, а опционо могу бити црвене.
Префињенија и агресивнија естетика
У поглављу о естетици, напред имамо посебан Синглефраме за С3 и, као опцију, можемо рачунати на Матрик ЛЕД фарове. Позади, поред четири издувне цеви, имамо и затамњена задња светла и нови дифузор.
Претплатите се на наш билтен
Ту је и усвајање нових бочних прагова и чињеница да су амблеми изгубили своју хромирану завршну обраду у корист црне завршне обраде. Што се тиче стандардних точкова, они имају 18", а могу бити и 19" као опција.
Коначно, у унутрашњости имамо нова спортска седишта, карбонске или алуминијумске завршне обраде и, наравно, волан са равним дном није могао да изостане. Опремљени модуларном инфотаинмент платформом МИБ3, Ауди С3 Спортбацк и С3 Седан такође могу бити опремљени (опционо) хеад-уп дисплејом.
Када стићи?
С обзиром да је почетак претпродаје у неколико европских земаља већ заказан за овај месец и испорука првих јединица заказана за октобар, међутим, још увек немамо информацију када ће Ауди С3 Спортбацк и С3 Седан стићи у Португал, или докле ће ићи.да коштају.
Ауди је, међутим, порастао са ценама на свом домаћем тржишту, у Немачкој. Тамо почињу од 46 302 евра за С3 Спортбацк и 47 180 евра за С3 Седан. У фази лансирања, такође је доступно ограничено издање „Едитион оне“, које долази у Питхон жутој (Спортбацк) или Танго црвеној (лимузина) — као што можете видети на сликама — и има точкове од 19 инча и кожна седишта Наппа .