Доминантно је оно што можемо да видимо код прве генерације Ренаулт Цаптуре , који је преузео вођство у сегменту да никада не пушта. Али у овом сегменту нема одмора — он и даље расте, како у продаји, тако иу предлозима.
А претње лидерству долазе не само од ривала као што је Пеугеот, који је ове године такође представио храбру нову 2008, већ и из унутрашње стране — Дациа Дустер открива изузетну комерцијалну моћ, будући да је прави кандидат за круну сегмента.
Нови Ренаулт Цаптур стога чека тежак рат, а Диого је отишао у Атину, у Грчкој, да сазна којим оружјем или аргументима је нови кросовер опремљен за борбу против њега.
View this post on Instagram
пространије
Први аргумент је простор и флексибилност ентеријера које нуди. Као што смо видели у новом Пеугеоту 2008 као иу „рођаку“ Ниссан Јуке, нови Цаптур је много већи — више од 11 цм у дужину и 1,9 цм у ширину. Изграђен је на новој ЦМФ-Б платформи, истој оној коју смо видели на новом Цлију и на новом Јукеу.
Претплатите се на наш билтен
Раст се огледа у унутрашњим димензијама, уз то што се задња седишта померају за око 16 цм (4 цм више од прве генерације). То се опет огледа у капацитету пртљажника, који у односу на претходника додаје 81 л, достижући, ау зависности од положаја другог реда седишта, издашних 536 л — бројку која се лакше може наћи у породичним комбијима. сегмент изнад.
више технологије
Унутрашњост је такође потпуно нова, упркос познавању неких контрола, као што су оне за вентилацију — већ виђене на Цлиу и... Дустеру.
Међутим, технолошки садржај је далеко супериорнији: од 7″ или опционо 10″ дигиталне инструмент табле; нови и супериорни инфотаинмент систем са вертикалним екраном осетљивим на додир, компатибилан са Аппле Цар Плаи и Андроид Ауто, и даљинским ажурирањима (преко ваздуха); побољшана помоћ у вожњи — сада је ниво 2 у аутономној вожњи; и погодности попут бежичног пуњења телефона.
више мотора
Такође у механичком поглављу постоје нове карактеристике. Нови Ренаулт Цаптур може бити опремљен истим моторима као и Цлио, односно 1.0 ТЦе од 100 кс и 1.3 ТЦе од 130 кс и 240 Нм. Следеће године ће бити лансирана плуг-ин хибридна верзија Цаптур-а, која обећава 50 км електричне аутономије.И још?
У овом првом контакту, цене или датум за почетак продаје још нису унапред - ово друго би се могло догодити и пре краја године.
Да бисте сазнали ове и више детаља о новом Ренаулт Цаптуру, остављам вас са Диогом, који је већ имао прилику да га вози: