Лекус УКС 200. Већ смо возили ПРВИ Лекус компактни СУВ

Anonim

Сегмент компактних СУВ возила је, са великом разликом, најбрже растући у Европи. Тренутно је мало брендова који нису присутни у овом сегменту који представља толику продају.

То је био случај са Лексусом, који у свом широком спектру модела још није имао компактни СУВ. Па, било је! Следеће године Лекус УКС стиже у Португал . Премијум компактни СУВ са свим Лекусовим ДНК.

Директно циљајући ривале „тежине“ у овом сегменту, као што су Волво КСЦ40, БМВ Кс2 и Ауди К3, Лекус УКС не недостаје аргумената. И већ смо имали прилику да га тестирамо:

премиум осећај

У овом првом контакту са Лекус УКС, у верзији 200, опремљеном новим бензинским мотором 2.0 са високом термичком ефикасношћу — 40% према Лекус-у —, заједно са новим Дирецт Схифт-ЦВТ мењачем, оно што се издваја из овог искуства је било пажња на детаље.

Лекус УКС

Лекус је један од последњих брендова који је достигао овај сегмент, али то чини са веома добро припремљеним производом.

Са изузетком инфотаинмент система, који и даље захтева дуг период прилагођавања, све је пријатно унутар Лекус УКС. Од материјала до положаја за вожњу, не заборављајући дизајн компоненти или унутрашњег простора.

Лекус УКС

Лекус УКС воли кривине

У основи Лекус УКС налазимо нову платформу под називом ГА-Ц. Према бренду, ова нова платформа гарантује високу структурну крутост и, у исто време, најнижи центар гравитације у сегменту.

Имамо кросовер са најнижим центром гравитације у сегменту. (...) Били смо забринути за материјале и осећај свих компоненти (унутра). Представљамо нови ва схи материјал (који открива) јединствену естетску референцу на типичан јапански папир.

Чика Како, директор Лекус УКС инжењеринга

Лекус УКС вешање је направљено од МацПхерсон распореда напред, док позади налазимо распоред са дуплим полугама које се преклапају. Практични резултат нас је изненадио добрим компромисом између динамике и удобности.

Лекус УКС
Намерили смо да гурнемо Лекус УКС до његових граница током тест вожње Од Светске награде за аутомобиле , и у сваком тренутку реакције су биле веома позитивне.

Што се тиче димензија, имамо модел који изгледа компактније него што заиста јесте. Димензије новог Лекус УКС стављају га у центар сегмента: 4.495 м дужине, 1.520 м висине, 1.840 м ширине и 2.640 м међуосовинског растојања.

Лекус УКС стиже на наше тржиште већ 2019 , а цене тек треба да буду дефинисане.

Лекус УКС

Опширније