ТХЕ БМВ и Висион Цирцулар има за циљ да покаже како се еколошки савршен аутомобил може интегрисати у еколошки циклус или кружну економију - али тек 2040.
Ако се све нормално врти око података о перформансама, потрошњи и сјајним емоцијама, трезвеност са којом се БМВ суочава са будућношћу на Салону аутомобила у Минхену 2021., ИАА који се први пут одржава у граду домаћину Бавараца, а не у Франкфурту као у последњих деценија, то је изненађујуће.
Поред тога што жели да покаже да одрживост схвата озбиљно и флуидан начин на који се може комбиновати са мобилношћу у будућности, БМВ је такође желео да мало подигне вео над следећим језиком дизајна својих возила и неће бити мањка људи, погледајте у овом концептном аутомобилу и Висион Цирцулар преглед линија будућег наследника и3... или, чак и ако то није баш то, његове градске електричне будућности.
Визуелно, тешко је препознати да смо у присуству БМВ-а, јер и Висион Цирцулар нема класичну хаубу и више личи на мали МПВ са великим застакљеним површинама и минималним препустом каросерије.
Четворосед, потпуно електрично возило, наравно, гарантује довољно простора у урбаним просторима који су иначе закрчени. Класична решетка хладњака са дуплим бубрегом је нестала и „срасла“ се са оптичким елементима као што су комуникациона и дизајнерска површина.Позади се налази и широка попречна светлећа трака (по целој ширини аутомобила) око БМВ логотипа, изнад које постоји огроман застакљени окулус, крунисан антеном налик на пераје ајкуле.
Футуристички ентеријер, али са ретро "крпељима"
Ствари постају још екстремније када уђемо у унутрашњост кроз огромна улазна врата. Има четворо врата, али задња су мања и отварају се у обрнутом покрету, остављајући широк простор за улазе и излазе.
и Висион Цирцулар има централну контролну јединицу на средини контролне табле, која је могла да произађе из епизоде Ратова звезда. Затим ту су и друге секундарне управљачке јединице, сличног дизајна, на вратима и волану.
Равно задње седиште има изглед софе из 1970-их — а боје унутрашњости изгледа да су изашле из каталога декорација из истог периода — и иако имају сличности са два спуштена предња седишта, потоња на крају изгледају много модерније .
Све што видимо је у потпуно рециклираним материјалима који се могу рециклирати, наравно. Наслони за главу су такође веома удобни јастуци, посебно предњи, и имају звучнике тако да сваки путник може да дефинише који извор музике жели да слуша.
Какав ћемо свет имати 2040.
Наравно, увек се можемо запитати да ли ће БМВ и даље производити аутомобиле 2040. године, за 19 година. Чека се и види се, али са брзином којом се аутомобилска индустрија и свет мењају и чињеницом да неколико брендова најављује да ће престати са производњом компактних градских возила (због недостатка финансијске исплативости) много тога ће морати да се промени до онда .
Али како се на овај концепт у оквиру баварског бренда гледа као на пројекат који се може материјализовати, а не само као сан дизајнера, чини се да је идеја БМВ-а да заиста настави да нуди ову врсту возила, не само због континуираног смањења трошкова технологије. електричног погона ће их учинити јасно доступнијим на средњи и дуги рок:
Оливер Зипсе, генерални директор БМВ-а„и Висион Цирцулар показује како свеобухватно и доследно размишљамо о одрживој мобилности и представља нашу вољу да будемо пионири у развоју кружне економије. Јер садашњи развој цена сировина показује ефекте које индустрија која зависи од ограничених ресурса треба да очекује“.
Не тако давно, БМВ је постао бренд аутомобила који се највише ослањао на карбонска влакна као „тајни састојак“ за производњу веома лаких електричних возила и, стога, са проширеном аутономијом, али еволуција индустрије није кренула овим путем. и Баварци неће наставити путовање започето управо са и3.
Каросерија овог и Висион Цирцулар-а се скоро у потпуности састоји од рециклираних материјала, челика, алуминијума, пластике и стакла. Уколико је удео поново коришћених компоненти у БМВ возилима тренутно око 30%, очекује се да ће се постепено повећавати на 50%.
У футуристичком и концептуалном возилу као што је ово, јасно је да је савршен свет идеализован, направљен од 100% рециклираних материјала, који долазе из затворених кругова (отуда и назив пројекта).
Ово важи и за чврсту батерију, која не само да се може у потпуности рециклирати, већ је у потпуности направљена од рециклираних материјала. Чак су и гуме направљене од одрживе природне гуме и имају благо провидан изглед којем су додане обојене гумене честице за појачање.
