ЦУПРА Форментор. Плуг-ин хибрид који предвиђа будућност ЦУПРА-е

Anonim

Сећате ли се прошле недеље да смо вам рекли да ће ЦУПРА представити прототип на ваш рођендан? Е, стигао је дуго очекивани дан и ево га ЦУПРА Форментор , плуг-ин хибрид “СУВ-Цоупе”.

Заказано за представљање на сајму аутомобила у Женеви, концептни аутомобил ЦУПРА предвиђа (на начин који је већ веома близак производној верзији) први модел 100% независан од бренда. Иако се могу наћи неке сличности између Форментор решетке и СЕАТ Таррацо решетке, стил овог прототипа је заиста оригинални.

Тако се ЦУПРА Форментор представља са профилом „СУВ-купе“ који је обележен смањеном висином каросерије (са нагласком на опадајућој линији крова). У унутрашњости, врхунац је дигитални кокпит, 10″ екран за информације и забаву, па чак и спортска седишта, без оног футуристичког ваздуха типичног за концепте, што указује да ће ова верзија бити веома блиска серијској верзији.

ЦУПРА Форментор

ЦУПРА Форментор доноси плуг-ин хибридни систем

Анимирање ЦУПРА Форментора је оно што ЦУПРА дефинише као „плуг-ин хибридни мотор високих перформанси“. Способан да развије комбиновану снагу од 245 КС (180 кВ), овај хибридни систем преноси снагу на точкове преко ДСГ мењача са двоструким квачилом.

Претплатите се на наш билтен овде

ЦУПРА Форментор

Иако је још увек прототип, унутрашњост је већ веома блиска оној код серијског модела.

Захваљујући плуг-ин хибридном систему, Форментор је способан да пређе до 50 км у 100% електричном режиму. ЦУПРА Форментор такође има ДЦЦ (Динамичка контрола шасије) прилагодљиви систем вешања који вам омогућава да прилагодите поставку пригушења, са самоблокирајућим диференцијалом и прогресивним системом управљања.

Иако још увек нема сигурности, могуће је да ће Форментор доћи на тржиште 2020. као део ЦУПРА-иног плана да за три до пет година достигне 30.000 јединица годишње (у 2018. успела је да прода 14.400 јединица).

Опширније