Хладан почетак. Најскупљи модел икада у Фолксвагену је и даље Пхаетон

Anonim

али Волксваген Пхаетон (2002-2016) испоставило се као сјајан промашај. Али то није било због недостатка посвећености и посвећености током развоја тако амбициозног аутомобила.

Клаус Бишоф, садашњи шеф дизајна немачке групе, у интервјуу за Топ Геар, присећа се једне од епизода која се догодила током развоја Пхаетона, одговарајући на питање како је било радити са Фердинандом Пиехом.

У једној од процена дизајна ентеријера, Пиецх је погледао модел и рекао високим тоном „није довољно“. То није демотивисало Бишофа, који је на крају отишао даље од било кога другог у изради макете да види дизајн који је одобрио шеф.

Претплатите се на наш билтен

Бишоф и његове колеге су на крају креирали потпуно функционалне моделе ентеријера и екстеријера, детаљно реплицирајући оно што би био производни модел. Није било јефтино. Каже да је модел ентеријера који су дизајнирали и даље најскупљи Фолксваген икада направљен.

Волксваген Пхаетон
Пхаетон ентеријер

И да ли је Пиецх одобрио? "Ахх, сад је тако."

„Верујте ми, ово је био највећи комплимент који смо могли да добијемо“, каже Бишоф. Рад са Пиецх-ом био је „радно искуство живота“.

О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док пијете кафу или скупите храброст да започнете дан, будите у току са занимљивим чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.

Опширније