Алпине КСБ7 , интерпретација БМВ-а Кс7 овог малог произвођача подиже перформансе и динамички потенцијал огромног СУВ-а немачког бренда на нови ниво.
Почевши од његовог мотора, као што је БМВ Кс7 М50и, имамо твин турбо В8 капацитета 4,4 л, али овде са експресивнијим 621 кс (+91 кс) и 800 Нм (+50 Нм) — већ од 2000 о/мин и тако остаје до 5000 о/мин. Све ово преноси на сва четири точка осмостепени аутоматски мењач, за који Алпина каже да је „редизајниран” у смислу електронике и мехатронике.
Чак и са више од 2,6 тона масе, Алпина КСБ7 обећава да ће се кретати заиста добро: 4,2с за 0-100 км/х (-0,5с) и 200 км/ха за 14,9с. Максимална брзина? 290 км/х… ли-ми-та-дос.
под контролом
Да би овај моћни и брзи равни точкови држали под контролом, шасији је посебна пажња упућена од стране Алпининих инжењера. Поред појачања која имају повећану структурну крутост, Алпина КСБ7 је опремљена пнеуматским опругама — клиренс од тла може варирати за 40 мм — и активним стабилизаторима.
Претплатите се на наш билтен
Геометрија вешања је такође ревидирана, што је резултирало негативнијим нагибом; као и чауре на задњој осовини су тврђе да би се смањио украс каросерије. Задња осовина такође има електронски контролисан самоблокирајући диференцијал.
Да би успорио и зауставио тако огромну масу, КСБ7 долази опремљен Брембо артиклима. На предњој страни налазе се дискови пречника 395 мм и дебљине 36 мм, са четири фиксна клипа. Позади су дискови пречника 398 мм и дебљине 28 мм са плутајућим стезаљкама. Ако то није довољно, Алпина нуди перфориране дискове и уметке супериорних перформанси као опцију.
Повезивање са земљом је обезбеђено точковима од 21 инча на гумама 285/45 Р21. Али ту су и још већи ковани точкови од 23 инча као опција, са класичним Алпиним дизајном са 20 кракова, допуњеним Пирелли гумама посебно развијеним за КСБ7.
Једно
Поред специфичних точкова који разликују Алпину КСБ7 од остатка Кс7, видимо и нови аеродинамички оптимизован предњи браник за смањење негативног подизања и постизање максималне стабилности — при 290 км/х са возилом овог типа, то је добро да имају стабилност да дају и продају.
У унутрашњости можете бирати између конфигурације са шест или седам седишта са доста простора за персонализацију. Постоји неколико опција за облоге, као што је Лавалина кожа, као и за разне врсте цеви, шивења, везења и гравирања. Контрола иДриве је од кристала, са ласерски угравираним Алпина логом. Ни дигитална инструмент табла није била неоштећена, са графиком специфичном за Алпине.
Колико кошта позамашна Алпина КСБ7? У Немачкој цена почиње од 155 200 евра.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.