Хладан почетак. Голф ГТИ Цлубспорт, Мегане РС Тропхи или Цивиц Типе Р: шта ће бити брже?

Anonim

Новопридошли у „рат“ најрадикалнијег хот хатцх-а, Волксваген Голф ГТИ Цлубспорт има у Ренаулт Мегане РС Тропхи и Хонда Цивиц Типе Р два своја главна ривала. Тако да није било велико изненађење што смо видели да ИоуТубе канал Царвов ставља три модела лицем у лице у „најнаучнијем“ тесту који постоји за мерење перформанси модела: трку у вучењу.

Почевши од „новајлија“, Голфа ГТИ Цлубспорт, овај се представља са 2,0 л четвороцилиндричним турбо мотором (ЕА888 ево4) са 300 КС и 400 Нм, вредности које се шаљу на предње точкове кроз ДСГ кутију од седам односа и омогућавају вам да достигнете 0 до 100 км/х за мање од 6с и достигнете максималну брзину од 250 км/х (електронски ограничено).

Мегане РС Тропхи има „најмањи“ мотор од тројке. 1,8 л турбо мотор са четири цилиндра, способан да испоручи 300 кс и 420 Нм обртног момента, у комбинацији са аутоматским мењачем са двоструким квачилом са шест омјера.

Претплатите се на наш билтен

Коначно, Цивиц Типе-Р, овде у још радикалнијој Лимитед Едитион верзији, остао је веран шестостепеном мануелном мењачу, 47 кг је лакши од „нормалног“ Типе-Р и извлачи 320 КС и 400 Нм из 2,0 л четвороцилиндрични турбо. Након увода, која је ваша „опклада“ за победника овог обрачуна?

О „хладном старту“. Од понедељка до петка у Разао Аутомовел-у је „хладни почетак“ у 8:30 ујутро. Док испијате кафу или добијате храброст да започнете дан, будите у току са забавним чињеницама, историјским чињеницама и релевантним видео записима из света аутомобила. Све у мање од 200 речи.

Опширније