Отприлике 18 година након лансирања прве генерације и са три милиона продатих јединица, Киа Соренто , који је требало да буде јавно представљен на (отказаном) Сајму аутомобила у Женеви, сада је у својој четвртој генерацији.
Развијен на бази нове платформе, Соренто је порастао за 10 мм у односу на свог претходника (4810 мм), а међуосовинско растојање се повећало за 35 мм, попевши се на 2815 мм.
Естетски, Киа Соренто има већ традиционалну решетку „тигровог носа” (тако је назива јужнокорејски бренд) која у овом случају интегрише предња светла са ЛЕД дневним светлима.
Позади, фарови су инспирисани Теллуриде-ом и истичу се својим равним стилом. Ту је и мали спојлер и ознака модела се појављује у централној позицији, баш као на ПроЦеед-у.
Унутрашњост Киа Соренто
Што се тиче унутрашњости новог Сорента, главни нагласак је на екранима на инструмент табли и инфотаинмент систему, који сада има УВО Цоннецт систем.
Претплатите се на наш билтен
Први се представља са 12,3” а други са 10,25”. Поред ових, ревидирана је и просторна организација инструмент табле, напуштајући „Т“ шему претходника, усвајајући хоризонталне линије, „исјечене“ само вентилационим отворима, са вертикалном оријентацијом.
Када је реч о простору, као и његов претходник, нови Киа Соренто може да рачуна на пет или седам седишта. У конфигурацији са пет седишта, Соренто нуди пртљажни простор од 910 литара.
Када има седам седишта, има до 821 литар, што се спушта на 187 литара са седам седишта (179 литара у случају хибридних верзија).
Технологија у служби повезивања...
Као што бисте и очекивали, нова генерација Киа Сорента има значајно технолошко појачање у односу на свог претходника.
Што се тиче повезивања, поред УВО Цоннецт-а, јужнокорејски модел има системе Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, оба бежично упарива. БОСЕ звучни систем има укупно 12 звучника.
… и безбедност
Када је у питању безбедност, нови Соренто има Кијине напредне системе за помоћ возачу (АДАС).
Нови Киа Соренто је 5,6% (54 кг) лакши од свог претходника.
У зависности од спецификација, ово укључује системе као што је помоћ за превенцију предњег судара са детекцијом пешака, бициклиста и возила; монитор мртвог угла; интелигентни темпомат са функцијом Стоп&Го, између осталог.
Такође у погледу система помоћи у вожњи, Соренто има технологију аутономне вожње другог нивоа. Под називом „Помоћ циркулацији у траци“, контролише убрзање, кочење и управљање у складу са понашањем возила испред.
Коначно, ако се одлучите за погон на сва четири точка, Киа Соренто има систем „Терраин Моде“ који олакшава напредовање по песку, снегу или блату, контролишећи контролу стабилности и расподелу обртног момента на четири точка и прилагођавајући време трансфера готовине.
Мотори новог Сорента
Што се тиче мотора, нови Киа Соренто ће бити доступан са две опције: дизел и хибридни бензинац.
Киа Соренто ће први пут имати хибридну верзију.
Почевши од дизела, то је тетрацилиндрични са 2,2 л и испоручује 202 КС и 440 Нм . 19,5 кг лакши од свог претходника (захваљујући томе што је блок направљен од алуминијума уместо од ливеног гвожђа), комбинован је са новим осмостепеним аутоматским мењачем са двоструким квачилом.
Што се тиче хибридне верзије, ова комбинује а 1.6 Т-ГДи бензинац са електромотором од 44,2 кВ напаја литијум-јонска полимер батерија капацитета 1,49 кВх. За мењач је задужен шестостепени аутоматски мењач.
Крајњи резултат је максимална комбинована снага од 230 КС и 350 Нм обртног момента . Још једна од нових карактеристика овог мотора је нова технологија „Непрекидне промене времена отварања вентила“, која је омогућила смањење потрошње до 3%.
Очекује се да ће хибридна плуг-ин верзија стићи касније, али технички подаци још нису познати.
Када стиже?
Са доласком на европска тржишта планираним за трећи квартал 2020. године, Киа Соренто би требало да види да хибридна верзија стиже у Португал у последњем кварталу године.
Што се тиче плуг-ин хибридне верзије, она би требало да стигне 2020. године, али за сада нема прецизног датума њеног доласка.
Као и обично у Кији, нови Соренто ће имати гаранцију од 7 година или 150.000 километара. За сада није познато колико ће коштати нови јужнокорејски теренац.
Тим Разао Аутомовела наставиће да ради на мрежи, 24 сата дневно, током избијања ЦОВИД-19. Придржавајте се препорука Генералног директората за здравство, избегавајте непотребна путовања. Заједно ћемо успети да пребродимо ову тешку фазу.