Аутомобилска индустрија је у "кључу" и након што смо сазнали за план реструктурирања Групе Ренаулт, Ренаулутион, данас смо сазнали за стратегију реструктурирања Јагуар Ланд Ровера.
Под називом „Реимагине“, овај план има једноставан циљ: учинити Јагуар Ланд Ровер компанијом без угљеника до 2039. године.
Да би се то постигло, два бренда у групи морају бити електрифицирана (много) и то ће се догодити у наредних неколико година, с тим да ће Јагуар постати искључиво електрични 2025. и сви модели Ланд Ровера ће имати варијанте 100% електричне до краја деценија.
У овом тренутку, циљ је да се обезбеди да 60% Ланд Ровер-ове продаје одговара искључиво електричним моделима.
Три платформе, све електрифициране
Дизајниран да вреднује „квалитет над запремином“, „Реимагине“ план ће се заснивати на три платформе (две за Ланд Ровер и једна за Јагуар), а све су електрифициране.
Претплатите се на наш билтен
Циљ овог смањења броја платформи је, према речима Тијерија Болореа, генералног директора Јагуар Ланд Ровера, да се „успоставе нова мерила у економији обима и квалитета за луксузне брендове“.
Ланд Ровер ће користити платформу модуларне лонгитудиналне архитектуре (МЛА), која омогућава моторе са унутрашњим сагоревањем и електричне моторе, и електричну модуларну архитектуру (ЕМА), платформу која је више фокусирана на електрификацију која такође може добити „веома електрифициране моторе са унутрашњим сагоревањем“.
Јагуар ће имати ексклузивну и потпуно електричну платформу, која ће од 2025. године бити основа за све моделе британског бренда.
На крају, Болоре је такође навео да се од 2026. очекује да ће дизел мотори бити напуштени и да ће Јагуар Ланд Ровер уложити велика средства у технологију водоника и горивних ћелија.
Јагуар: збогом октане, здраво електрони
Почевши од Јагуара, циљ је једноставан колико и амбициозан: претворити британски бренд у искључиво електрични бренд од 2025.
Према саопштењу објављеном данас, ово ће омогућити Јагуару да „оствари свој јединствени потенцијал“ и, пре свега, да се одмакне од пада продаје (и профита) који га је „прогањао“ последњих година.
Занимљиво је да је наследник Јагуара КСЈ (за који смо већ знали да ће бити електрични) одбачен, при чему је бренд изјавио да неће бити део асортимана, упркос признању да би се ознака могла користити.
Наравно, има још доста информација које треба потврдити, међутим, чини се, и бренд би требало да се мало удаљи од СУВ-а, а све како се не би „сукобао” са предлозима Ланд Ровера.
Ланд Ровер: мање модела, више профита
Упркос томе што је генерални директор Јагуар Ланд Ровера рекао да ће гама Ланд Ровера имати „мање модела“ и да ће се фокусирати на најпопуларније предлоге, за британски бренд неће недостајати вести.
На пример, први 100% електрични модел марке требало би да стигне 2024. године, а у наредних пет година Ланд Ровер ће видети шест 100% електричних варијанти на тржишту.
Остале су фабрике
Иако план „Реимагине” обећава потпуно реструктурирање Јагуар Ланд Ровера, укључујући и управљање, једно изгледа сигурно: неће затворити фабрике.
По овом питању, Јагуар Ланд Ровер је рекао да не планира да затвори "своје главне фабрике". Поред тога, и како наглашава британски Аутокар, ниједан модел не би требало да буде обустављен, „нема планова да се обустави производња модела”.
Укупно ће Јагуар Ланд Ровер годишње улагати 2,5 милијарди фунти (2,9 милијарди евра) у оквиру „Реимагине“ плана.