Након што је БМВ већ урадио исто са Мини Пацеманом, мотивисан лошим или више лошим комерцијалним резултатима, сада је Ланд Ровер тај који ставља тачку на најновију епизоду своје „приче“ са СУВ Цоупеом, када одлучује да откаже производњу Ранге Ровер Евокуе Цоупе, унапређује британски Аутоцар.
Данас, комерцијално најуспешнији модел у путањи британског бренда, Евокуе је лансиран 2010. године управо у Цоупе формату са троја врата. Иако је увек била петовратна, која се појавила касније, да доминира продајом.
Штавише, према бројкама које је британски бренд већ објавио, од свих до сада продатих Евокуе-а, само 5% је било са каросеријом Цоупе.
Произведен на бази Д8 платформе Јагуар Ланд Ровер групе, Евокуе би требало да има нову генерацију већ 2019. године, након седам година маркетинга актуелног модела.
Лансирањем нове генерације, произвођач настоји да се супротстави опадајућем тренду у продаји који кросовер доживљава последњих година. И то, само у прошлој фискалној години, било је 3,8%.
С друге стране, упркос одлуци да укине Цоупе, Ланд Ровер је такође одлучио да у другој генерацији модела задржи још контроверзнији — али исто тако или шармантнији — Евокуе кабриолет. СУВ Цабриолет без преседана који би о свом наследнику требало да буде познат годину дана након представљања новог петовратног модела, другим речима, 2020.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал