Представљена 2013, друга генерација Ранге Ровер Спорт никада није престао да добија ажурирања током своје каријере, али, упркос томе, почиње да показује своје године.
Можда је из тог разлога природно што сазнајемо да бренд са седиштем у Ковентрију (Велика Британија) већ ради на новој генерацији СУВ-а, који је већ прихваћен на традиционалним развојним тестовима у Шпанији.
Иако је прекривен густом камуфлажом, лако је уочити да овај Ранге Ровер Спорт одржава пропорције идентичне моделу тренутне генерације и да неће усвојити ометајући дизајн, који у потпуности раскида са оним што данас познајемо „Ранге“ Спорт.
Али чак ни то не представља велико изненађење, јер нас је Ланд Ровер одавно навикао да не правимо драстичне промене дизајна из генерације у генерацију. Највећи изузетак је можда чак и нови Дефендер…
Са естетске тачке гледишта, и ако покушамо да видимо даље од камуфлаже, можемо идентификовати више поцепаних фарова и хоризонтални задњи светлосни потпис.
Изграђен на бази МЛА (Модулар Лонгитудинал Арцхитецтуре), која је била планирана за нови Јагуар КСЈ (иако је овај модел „изрезао“ из асортимана Тхиерри Боллоре, нови извршни директор Јагуар Ланд Ровера), нови Ранге Ровер Спорт ће попустити. , одједном, до електрификације.
Приликом лансирања, имаће плуг-ин хибридне верзије (које су већ доступне у тренутној понуди) и предлоге благих хибрида повезаних са електричним системом од 48 В.
Међутим, важно је запамтити да је ова платформа спремна да прими 100% електромоторе, тако да се ова могућност не може искључити ни у будућности.
Нови Ранге Ровер Спорт ће тек у јуну започети развојне тестове на путу, тако да би деби овог модела требало да се догоди тек у другој половини 2022. године.