Мерцедес-АМГ је искористио сајам аутомобила у Њујорку да открије обновљени Мерцедес-АМГ ГЛЦ 63 4МАТИЦ+ — и обична каросерија и „купе“ и допуњена снажнијом верзијом С. Између естетских промена и технолошких побољшања, увек сте у току са детаљима рекордера Нирбургринга.
Споља, новине су дискретне, а то су нова ЛЕД предња светла, нова задња светла и трапезоидне издувне цеви. Још један врхунац је нова графитно сива боја и могућност опремања ГЛЦ 63 С 4МАТИЦ+ и ГЛЦ 63 С 4МАТИЦ+ Цоупе новим точковима од 21”.
Ако су новине у иностранству оскудне, то не важи и за ентеријер. У овом реновирању, Мерцедес-АМГ теренци су добили обновљену инструмент таблу, нови АМГ волан, па чак и МБУКС систем који се може контролисати преко екрана осетљивог на додир, тачпеда, гласовних команди, па чак и (као опција) путем покрета.
Механика рекордера
Испод хаубе реновираног СУВ-а налазимо исто 4.0 В8 до сада коришћен. На ГЛЦ 63 4МАТИЦ+ нуди 476 кс и 650 Нм. На ГЛЦ 63 С 4МАТИЦ+, са друге стране, снага расте на 510 КС, а обртни момент на 700 Нм.
Претплатите се на наш билтен овде
Повезан са 4.0 В8 је Спеедсхифт МЦТ деветостепени мењач са двоструким квачилом и 4МАТИЦ+ систем погона на сва четири точка. У овом реновирању, Мерцедес-АМГ СУВ-ови су добили и нови режим вожње, „Слиппери“, који се придружује режимима „Цомфорт“, „Спорт“, „Спорт+“, „Индивидуал“ и „РАЦЕ“ (доступно само у С верзијама) .
ГЛЦ 63 4МАТИЦ+ Цоупе је такође обновљен.
Што се тиче перформанси, Мерцедес-АМГ најављује време од 0 до 100 км/х од 4.0с за ГЛЦ 63 и 3.8с за ГЛЦ 63 С. Максимална брзина је 250 км/х (270 км/х) км/ х са АМГ пакетом возача) за „нормални“ ГЛЦ 63 4МАТИЦ+ и 280 км/х за С верзије.
Што се тиче веза са земљом, оне су обезбеђене Риде Цонтрол+ вешањем. У случају да се не сећате, ГЛЦ 63 С 4МАТИЦ+ је најбржи СУВ на Нирбургрингу са временом од 7 минута 49,37 с.