Овде смо већ открили понешто о новој и трећој генерацији оне која је 2003. године створила нови сегмент, комбинујући елеганцију и динамику купеа са удобношћу и функционалношћу лимузине. Директан конкурент ново представљеном Аудију А7.
Бренд најављује као главне еволуције, звучну изолацију, нову технологију, а такође и аеродинамички коефицијент (Цк) од 0,26, што истиче добру аеродинамичност модела.
Естетски, има лучни струк, бочне прозоре равне геометрије без оквира и нископрофилну застакљену површину. На предњој страни се налази дијамантска решетка типична за купе бренда, која подсећа на контуре Мерцедес-АМГ ГТ решетке. ЦЛС такође има уобичајену мишићаву задњу линију рамена са равним задњим делом која укључује подељена задња светла, рефлекторе постављене на браник, регистарску таблицу браника и звезду постављену у средини поклопца пртљажника.
Овај Мерцедес-Бенз ЦЛС треће генерације , је повратак пореклу, приближавајући се првој генерацији по линијама и пропорцијама.
Што се тиче опреме, опционо вешање Аир Боди Цонтрол побољшава удобност у возилу, док нови систем Енергисинг комбинује најновију генерацију инфотаинмент система са Ин-цар-Оффице. У пракси, повезује различите комфорне системе као што је контрола климе, која укључује мирисе, конфигурације седишта — дизајниране искључиво за овај модел, који по први пут има капацитет од пет седишта — са осветљењем и аудио системом, у шест различитих режима ( Свежина, топлина, виталност, радост, удобност и обука). Пртљажник има капацитет од 520 литара.
Као стандард, нови Мерцедес-Бенз ЦЛС укључује ЛЕД фарове високих перформанси, алуминијумске фелне од 18 инча, помоћ при одржавању траке, помоћ за ограничење брзине, мултимедијални екран од 12,3 инча, амбијентално осветљење укључујући осветљење из вентилационих отвора, Мерцедес Ме цоннецт услуге и комуникациони модул са ЛТЕ.
Поред тога, модел усваја много тога водећа технологија бренда, С-Класа , посебно у погледу система за помоћ у вожњи и безбедности.
Мерцедес-Бенз ЦЛС ће бити лансиран у Португалу године март 2018.
Мерцедес-Бенз ЦЛС 2018
Мотори
Нови Мерцедес-Бенз ЦЛС доноси потпуно нове линијске моторе са четири и шест цилиндара иу дизел иу бензинској верзији, са ЕК Боостом и 48В електричним системом на плочи.
- ЦЛС 350д 4Матиц — 286 кс, 600 Нм, комбинована потрошња 5,6 л/100 км, емисија ЦО2 од 148 г/км.
- ЦЛС 400 4Матиц — 340 кс, 700 Нм, комбинована потрошња 5,6 л/100 км, емисија ЦО2 од 148 г/км.
- ЦЛС 450 4Матиц — 367 кс + 22 кс, 500 Нм + 250 Нм, комбинована потрошња 7,5 л/100 км, емисија ЦО2 од 178 г/км.
Нови редни шестоцилиндрични мотор, електрификован са системом ЕК Боост (интегрисани стартер/алтернатор) и 48В уграђени електрични систем обезбеђују снагу и енергију потребну за ЦЛС 450 4МАТИЦ.
Интегрисани ЕК Боост електромотор не само да помаже мотору са унутрашњим сагоревањем, већ омогућава вожњу са искљученим мотором са унутрашњим сагоревањем („слободни ход“) и напаја батерију кроз високо ефикасан систем за рекуперацију енергије.
Специјално издање
Серија Издање 1 , биће доступан око годину дана и стандардно је опремљен многим луксузним карактеристикама. Као што је концепт ентеријера Цоппер Арт са седиштима од црне бисерне коже од напа са средишњим деловима са дијамантским узорком и гајтанима у боји бакра; контрастни бакарни шавови на централној конзоли, седиштима, наслонима за руке, инструмент табли и облогама врата; и ексклузивна решетка са дијамантским узорком са мат хромираним иглицама и полираном бакарном ламелом.
Доступно на било ком од нових мотора и са АМГ линија као основа. Посебне карактеристике укључују стандардне Мултибеам Лед фарове и 20-инчне АМГ алуминијумске фелне са више кракова, обојене у црно са ободом високог сјаја.
Поред ових, Издање 1 новог ЦЛС-а укључује држач контролне табле обложен црном напа кожом, централну конзолу и конзолу контролне табле обложене порозним јасеновим дрветом са црном завршном обрадом, ИВЦ аналогни сат са јединственим бројчаником, црни кључ возила високог сјаја са хромираним хромираним украсима. Висока осветљеност, амбијентално осветљење у 64 боје, укључујући осветљење за вентилационе отворе, пакет ретровизора, меморијски пакет, 40:20:40 склопиви наслон задњих седишта, патоснице са ознаком „Едитион 1” и бакарним каблом, хромирани натпис „Едитион 1” на централној конзоли и „Едитион 1” екран на екрану добродошлице.
