Овде смо вас већ упознали са многим трансформацијама које су нове Сузуки Јимми је циљано. Од „дефендера“ Јимнија до „Г-класе“ Џимија, већ смо видели понешто од свега. Оно што вероватно нисте знали је да помама за претварањем Јимнија у друге аутомобиле није нова, а овај Јимни "Гранд Вагонеер" је доказ.
Првобитно продат у Јапану, овај модел из 1991. припада другој генерацији Јимнија (овде би требало да га знате као Самурај), има око 25.000 километара и увезен је у Сједињене Државе тек 2018. године. Међутим, недавно је продат за 6900 долара (око 6152 евра) на веб локацији Бринг а Траилер.
Најзанимљивија ствар у вези са овим Јимни-јем је чињеница да је неко одлучио да га претвори у мини-Јееп Гранд Вагонеер — историјско име за Јееп за које се, чудно, очекује да се врати у портфолио америчког бренда за неколико година.
Као и оригинални Гранд Вагонеер (погледајте слику на крају чланка), овај Јимни је користио апликације у имитацији дрвета, хромиране бранике и ретровизоре и решетку, такође хромирану, дизајнирану да личи на ону коју користи џип (нису сви Гранд Вагонеери имали традиционални роштиљ са седам барова).
Мали мотор за мали џип
Како се ради о верзији која се првобитно продавала у Јапану (кеи цар), овај Јимни (или самурај, како вам се више свиђа) је чак и мањи од оног који се продаје овде. Томе доприноси и одсуство проширивача лука, што га чини још ужим.
Претплатите се на наш билтен овде
После фарбања изгледа да је унутрашњост у добром стању.
На новоофарбаном ентеријеру (да, продавац каже да је офарбао инструмент таблу и панеле врата), испоставља се да је највећи нагласак натпис „Турбо“ на волану. Овај је ту да нас подсети да се испод хаубе налази мали турбо мотор од 660 цм3 (као и обично у кеи аутомобилима), који је повезан са петостепеним мануелним мењачем.
Јееп Гранд Вагонеер…