Предстојећа аукција РМ Сотхеби-а показује се као одлична, па чак и разноврсна концентрација класичних и преткласичних машина. Путне верзије свих Ланциа које су успеле у релијима су већ прошле овде, чак и галски ексцентрицитет, Ренаулт Суперцинцо... кабриолет.
Сада за нешто сасвим друго, машина из земље домаћина аукције, Алпине Б7 Турбо/1.
Заснован на БМВ-у серије 5 Е28 — генерацији у којој је рођен први М5 — Б7 Турбо /1 користио је еволуцију БМВ-овог М30 блока, линијског шестоцилиндричног мотора запремине 3,5 л.
На Алпини би блок добио назив Б7/1, разликовао се новом главом и издувним колекторима и употребом нових лакших клипова из Махле-а. Очигледно, назив Турбо дозвољава главну промену, додавање ККК-а. К27 турбопуњач.
Као резултат тога, Б7 Турбо/1 је претрпео значајно повећање снаге за 320 хп и експлозија при максималној вредности обртног момента за 520 Нм — вредности које су биле веће од оних код првог и савременог М5 (286 кс и 340 Нм).
Захваљујући овим бројевима, Алпина Б7 Турбо/1 би између 1984. и 1987. најбржа лимузина на свету са четворо врата , захваљујући максималној брзини од 266 км/х.
#196
Јединица која ће бити на аукцији за Б7 Турбо/1 је из 1986. године, број 196 међу 278 произведених јединица. Истиче се по црној металик фарби и типичним Алпина точковима, са ентеријером такође у црној боји, где можете пронаћи ексклузивне Алпине елементе, као што су дрвена ручица мењача, волан и спортска седишта и специфична инструмент табла.
Историја ове машине није много позната, али њен садашњи власник ју је набавио 2017. године, извозећи је из Јапана у Швајцарску.
РМ Сотхеби'с процењује да се осваја за износ између 75 хиљада евра и 100 хиљада евра.
Аукција РМ Сотхеби'с у Есену, у Немачкој, одржава се 11. и 12. априла.