Са сугестивним именом од Шкода Сунрок , студија која је сада објављена је пета коју је припремило одељење од 23 ученика Шкода стручне школе, у Чешкој, на основу најновијег кросовера произвођача Младе Болеславе, Карок.
Пројекат је био део шире иницијативе, која је довела до неколико студија, укључујући Цитијет, Фунстар, Атеро и Елемент (погледајте галерију).
У случају Сунрок-а, студенти су одлучили да уклоне кров, задржавши, међутим, четворо врата и преуредивши врата пртљажника - не само зато што је у затвореном моделу капија спојена са кровом.
![Концепт Шкода Фунстар](/userfiles/310/7814_1.webp)
Концепт Шкода Фунстар
Сунрок користи четвороцилиндрични 1,5 л ТСИ 150 кс који можемо наћи у Карок-у, омогућавајући прототипу да убрза, према Шкоди, од 0 до 100 км/х за 8,4 с, поред тога што гарантује рекламирану максималну брзину од 195 км/х — вредности блиске онима које је постигао Карок.
![Концепт Шкода Сунрок 2018](/userfiles/310/7814_2.webp)
студент, члан класе која је направила Шкоду СунрокНа почетку смо имали прилику да разговарамо са професионалцима Шкоде, и иако није било баш лако, било је веома конструктивно. Која је најважнија лекција коју смо научили? Била је то, без сумње, уметност расуђивања, која ће свакако бити веома важна у будућности.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал