Обавезни прегледи мотоцикала 2023. Европска унија „указује“ у овом правцу

Anonim

Дуго планирани, али не и имплементирани у континенталном Португалу (на Азорима су периодични прегледи мотоцикала и мопеда већ обавезни), обавезни периодични прегледи мотоцикала би требало да постану обавезни широм Европске уније од 2023.

Министарство саобраћаја Европе (МОТ) ће припремити уредбу којом ће се не само наметнути обавезан карактер ових инспекција, већ ће се утврдити и параметри који ће бити прегледани и, наравно, датум ступања на снагу овог стандарда.

Након што је Европско министарство саобраћаја недавно изјавило да ове инспекције неће стићи 2022. године, јасно је и да Федерација Европског удружења мотоциклиста (ФЕМА) не треба да се придружи Европском министарству саобраћаја у споредној улози (нешто). понудио да уради), уз потврду овог раздвајања која ће доћи након састанка између Генералног директората за енергију и климу (ДГЕЦ) и ФЕМА.

бекство на мотоциклу
Бука издувних гасова треба да буде „на нишану“ инспектора.

Шта очекивати од ових инспекција

За сада се мало зна о овим обавезним периодичним прегледима мотоцикала, а није извесно ни да ли ће обухватити све опсеге запремине и снаге. Ако се сећате, први пут када се о овој теми расправљало у Португалу, идеја би била само да се обаве преглед мотоцикала са запремином мотора једнаким или већим од 250 цм3.

Међутим, шушка се да Европски парламент намерава да прошири ове инспекције на сва возила на два и три точка, без обзира на капацитет мотора. Ако се то потврди, чак и мопеди са запремином мотора до 50 цм3 мораће да буду тестирани у прегледима.

Иамаха НМАКС
Ни чувени „125” не би требало да буде „имун” на инспекције.

Што се тиче тога шта ће се оцењивати, опет још нема конкретних информација. Упркос томе, ове инспекције би требало да обухватају визуелни преглед гума, светала, кочница (који се такође могу тестирати на френометру (где се тестирају кочнице аутомобила). Тестови загађивача и буке издувних гасова такође треба да буду присутни.

За сада још није откривена учесталост ових прегледа, као ни њихова цена. Први пут када је ова хипотеза постављена, 2018. године, Институт за мобилност и транспорт (ИМТ) одредио је цену ових прегледа од 12,74 евра. На Азорима они коштају 23,45 евра, док се код мотоцикала и мопеда спуштају на 8,31 евро.

Опширније