Неки их зову „зомби аутомобили“, други „остатци колекције“. Сваке године продајне табеле наводе моделе који више нису на тржишту — понекад и по неколико година — и 2020. није била изузетак. У САД се, на пример, издвајају два модела: о Хонда ЦР-З и Додге Випер.
Почевши од Хонде ЦР-З, „духовног наследника“ легендарног ЦРКС-а, увек је била далеко од очекиваног успеха и његова производња је завршена 2016. Ипак, чињеница да је престала да се производи пре четири године никога није спречила од куповине нове Хонде ЦР-З у САД прошле године.
Што се тиче Додге Випера, ситуација је још занимљивија. Да нису продате ни две јединице легендарног северноамеричког спортског аутомобила, већ укупно четири јединице Випера (пре неколико месеци смо најавили продају три јединице 2020.).
Из радозналости, 2020. није била прва година у којој су продате јединице Додге Випера, упркос чињеници да се више није производио 2017. У 2018. је продато 19 купе јединица, ау 2019. продато је пет јединица. Питање које се сада поставља је једноставно: колико нових Випера још чека да буду у власништву?
остали случајеви
Супротно ономе што бисте могли помислити, Хонда ЦР-З и Додге Випер нису били једине „отпадке из колекције“ продате у САД прошле године. Доказ за то је неколико јединица модела ФЦА брендова чија је производња већ завршена, а који су тек 2020. године нашли новог власника.
Претплатите се на наш билтен
Оф Додге Дарт , који је престао да се производи у септембру 2016. године, седам јединица је продато у 2020. (у поређењу са 15 продатих у 2019.). Од твог "брата" Крајслер 200 , чија је производња завршена у децембру 2016. године, у 2020. продато је девет јединица (у 2019. продато је 48 јединица).
Додге Дарт.
Коначно, џип је видео три јединице патриота , још један модел који је престао да се производи пре четири године, тачније у децембру 2016. године.