Фиат 500 Занзара, да ли ти то нешто говори? Вероватно не... Ни сам нисам знао за постојање ове историјске занимљивости све док је нисам видео прошлог месеца у међународном специјализованом часопису.
Заинтригиран таквим моделом, отишао сам кући и почео да „гуглам“ о томе. Убрзо сам схватио зашто нисам знао за овај Фиат 500 Занзара, да ли заправо постоји мало или нимало информација о овој занимљивој италијанској креацији.
Очигледно, Занзара је шездесетих година прошлог века дизајнирао познати италијански дизајнер Ерцоле Спада – у то време Спада је био задужен за Загато, једну од најпознатијих кућа за дизајн аутомобила на свету.
У почетку се мислило да је овај пројекат помоћни, али је господин Спада, не знам да ли намерно, створио било шта осим услужног програма. Занзара, направљена од платформе Фијата 500 из 1969, је да, мала асфалтна колица!
Занзара, на италијанском значи комарац, али све сличности са овим инсектом су чиста случајност... Ако је циљ дизајнера био да направи аутомобил сличан комарцу, онда се нешто веома озбиљно дешавало у глави тог господина. Е сад, ако је намера била да се направи жаба са точковима и назове је комарцем, честитам, тај циљ је буквално испуњен.
Као што можете видети на сликама, Фијат 500 је имао потпуно редизајниране предње и задње стране, а као врхунац, уклоњена су врата и кров, што је детаљ који је сигурно оставио креатора Фиата 500 неколико ноћи без сна.
Ауто је смешно ружан, у то не сумњам, али у исто време, чини ми се да се већ видим на путу до плаже „укапљеног“ у једну од ових. Колико год се трудио, не могу да гледам овај ауто а да се не насмејем, али можда сам управо зато испустио усне поред ове зачаране жабе. То је љубав коју је тешко разумети...
Ако су подаци којима располажем тачни, онда је мотор који се користи у овој Занзари исти као и Фијат 500 из тог времена, што значи да бисмо од малог двоцилиндричног мотора могли очекивати максималну снагу од близу 20 КС. Али не будите забуне, ово је више него довољна сила да нас пошаље у болнички кревет ако намеравамо да погрешимо са овом перолаком од 440 кг. Али оно што ме највише брине је: где, дођавола, да забијем главу у случају превртања? Ово је веома веродостојно питање, прво зато што не би требало да буде превише тешко преврнути овог бескрилног комарца и друго зато што не видим ништа што би могло да заштити главу путника у случају драстичније ситуације.
Нажалост, не знам много више о овој колици, али према неким чланцима које сам видео на овом интернету, направљене су најмање две јединице овог Фиат 500 Занзаро. Једна од ових јединица припада Ерколе Спади, а друга некоме по имену Клаудио Матиоли.
Такође треба напоменути да су слике које сте до сада видели Занзара коју је направио Ерцоле Спада у своје слободно време, али постоје и две друге верзије Загата, Занзара Загато и Занзара Загато Хондина - ако нисам грешком, овај други је направљен од Хонде Н360. Ако имате више информација о овој колици, оставите нам коментар, јер ћемо бити срећни да боље упознамо овај Фиат 500 Занзара.
Фиат 500 Занзара
Фиат 500 Занзара Загато
Фиат 500 Занзара Загато Хондина
Текст: Тијаго Луис