Тренутно ограничен на Италију и скромни Ипсилон, дани славе Ланцие су давно прошли, времена када је трансалпски бренд доминирао светом релија и представљао нам моделе попут Ланциа Делта С4 Страдале да смо вам данас разговарали.
Иако естетски не крије своје порекло, Делта С4 Страдале се под „кожом“ умногоме разликовао од Делта Интеграле, са цевастим шасијом и централним мотором, који је испуњавао статус посебне хомологације и имао само 200 произведених јединица (обавезно) чија је продаја није било лако.
Развеселити је имао твин-турбо четвороцилиндраш који је могао да испоручи 250 КС (чини се мало, али запамтите да је Ланциа Делта С4 Страдале рођена 80-их) који јој је омогућио да убрза до 96 км/х за само 6 секунди и достигне 225 км/х максималне брзине.
Редак и... скуп примерак
Произведен 1986. године, примерак о коме је данас реч има око 12 хиљада пређених километара (тачније 11.802 км).
Претплатите се на наш билтен
Чуван у колекцији последњих 10 година, током свог века овај Делта С4 Страдале је прошао и Блиски исток. Недавно је прошао темељну ревизију и има низ докумената који доказују његову историју и порекло.
Оглашена на веб страници за мобилне уређаје, ова Ланциа Делта С4 Страдале доступна је за „само“ 850.000 евра. Вредност која се чак може сматрати смањеном ако се узме у обзир да је пре око две године идентичан примерак био на аукцији 1 040 000 евра.