Названа Стелвио Цорса, ова нова Пирелли гума јако личи на оригиналну коју Феррари 250 ГТО изложена у фабрици, иако је нова гума која се користи у изради најновије гуме резултат најсавременије технологије. Ово, како би се обезбедила најбоља могућа вуча и употреба.
Ексклузивно решење за неколико 250 ГТО-а који још увек постоје, нова гума је дизајнирана према истим параметрима коришћеним у производњи оригиналног точка из 1960. године, као допуна вешању и другим механичким карактеристикама аутомобила. У овом процесу, чак и архивске слике су на крају допринеле, заједно са различитим производним техникама по мери, у разради сваког сета гума Стелвио Цорса.
Такође треба напоменути да ће се ове нове гуме производити у једној мери, али са разликама између осовина. Са предњим гумама величине 215/70 Р15 98В, задњим димензијама 225/70 Р15 100В.
Пирелли Стелвио Цорса, најновија аквизиција Пирелли Цоллезионе
За Пирелли најновији производ те врсте, који ће бити доступан преко такозваног Пирелли Цоллезионе. Гуме креиране специјално за историјске моделе брендова као што су Масерати, Порсцхе и други.
Међутим, узимајући у обзир да свака од постојећих јединица Феррарија 250 ГТО достиже тржишне вредности изнад 40 милиона евра, не сумњамо да ће нови сет гума, чак и само за уштеду, увек добро доћи.