Након промена које су већ направљене на моделу 500Л прошле године, сада се ради о најпустоловнијој варијанти опсежне породице 500Л, Фиат 500Кс , добију нека ажурирања, не само стилска, већ и техничка и технолошка.
У време када италијански бренд комуницира дефинитивни крај Пунта , након што је садашња генерација у производњи већ 13 година, Фиат настоји да породицу 500 учини привлачнијом, можда, у нади да ће задржати неке од потенцијалних купаца већ веома остарјелог Б-сегмента трансалпина.
Тренутак је управо обележен лансирањем првог тизера „новог“ 500Кс, који открива нови предњи део и, пре свега, нови светлосни потпис, обележен Фулл ЛЕД технологијом.
Поред ове најупечатљивије промене, очекују се и нови браници и детаљан ентеријер. Наиме, кроз увођење новог волана, сличног оном који већ постоји на 500Л; нови и модернији мултимедијални систем, 8.4“, сличан оном представљеном на „рођаку“ Јееп Ренегаде; и нови премази.
Коначно, шта је са моторима, иако увођење новог четвороцилиндричног 1.3 Фирефли, представљеног у ревидираном Ренегадеу и који испоручује 150 или 180 КС још није осигурано, сигурно је да ће већ бити доступан исти троцилиндрични 1.0 Фирефли Турбо 120 КС, такође присутан у Ренегаде-у и већ усклађен са ВЛТП протоколом.
Што се тиче дизел блокова, треба задржати 1.6 МултиЈет са 120 кс и 2.0 МултиЈет са 140 кс, уз сумње у трајност 1.3 МултиЈет ИИ са 95 кс — јер, ВЛТП…
Реновирани Фијат 500Кс већ има своју званичну и светску презентацију заказану за наредни септембар, а затим и улазак у комерцијализацију још пре краја ове године.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал