Фиат 500 има 1.800 нових елемената, али веран ДНК града и оригиналном дизајну. Добио је нови технолошки пакет, као и ревидиране и ажуриране моторе за смањење потрошње и емисија.
4. јула 1957. почела је прича која ће ускоро напунити 60 година. Прича о „малом великом аутомобилу“, од којих је продато више од 3,8 милиона јединица, што га чини истинском иконом послератне италијанске и европске индустрије и културе.Фијат је 2007. године одлучио да оживи легендарни 500 за нову инкарнацију овог градског становника, а сада, 2015. године, Фијат 500 добија комплетно ажурирање са намером да се задржи на врху таласа понуде градских становника у европско тржиште. Реновирање Фијата 500 се углавном односило на дизајн, кабину, технолошки садржај и асортиман мотора.
Доступан у лимузини и кабрио верзији, нови Фиат 500 задржава исте димензије као модел који замењује, али нуди добар пакет вести: „Нови 500 садржи око 1.800 нових елемената, сви дизајнирани да побољшају оригиналност и, у исто време, дају моделу још префињенији стил. Предња светла су нова, са ЛЕД дневним светлима, задњим светлима, бојама, контролном таблом, воланом, материјалима: знатна ажурирања, дакле, али верни непогрешивом стилу 500.”
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Гласајте за свој омиљени модел за награду публике на трофеју Ессилор Цар оф тхе Иеар за 2016.
Дизајн предњег и задњег дела је промењен, али не угрожава непогрешиви потпис Фиата 500. Кабина је такође у великој мери ревидирана: „Почевши од дизајна инструмент табле, који сада може да интегрише иновативни Уцоннецт инфотаинмент систем са 5” екраном осетљивим на додир у Лоунге верзији, што гарантује одличну видљивост и хармонично се уклапа у комплет који је пажљиво и ергономски проучен“, објашњава Фиат. Могућности за стандардизацију, по укусу купаца, и даље су један од камена темељаца Фиата 500, који такође добија нова помагала у вожњи и системе активне и пасивне безбедности.
ПОГЛЕДАЈТЕ ТАКОЂЕ: Списак кандидата за трофеј Ауто године 2016
Да би нагласио његов карактер економског града, Фиат га је обдарио низом ефикаснији мотори, који оглашавају мању потрошњу и нижу емисију издувних гасова.” Заједно са 5- или 6-брзинским механичким мењачем, или са роботским мењачем Дуалогиц, у тренутку лансирања, асортиман мотора укључује 1.2 са 69 кс, двоцилиндрични са 85 кс или 105 кс и 1.2 са 69 кс. хп ЕасиПовер (ТНГ/бензин). У другом тренутку, асортиман новог модела 500 ће бити проширен са два мотора: 1.2 са 69 КС у „Ецо” конфигурацији и 1.3 16в Мултијет ИИ турбодизел са 95 КС.”
За ове изборе, Фиат је ушао у 1.2 Лоунге верзију од 69 кс која најављује просечну потрошњу од 4,9 л/100 км и која се такмичи и у класи града године где се суочава са: Хиундаи и20, Хонда Јазз, Мазда2, Ниссан Пулсар, Опелом. Карл и Шкода Фабија.
Текст: Награда Ессилор за аутомобил године / Трофеј кристалног волана
слике: Диого Теикеира / Ледгер Аутомобиле