Мали Фиат 500 Абартх добио је надоградњу у рукама Погеа Рацинг-а. Крајњи резултат је права џепна ракета са 335 КС и погоном на предње точкове.
Промене каросерије јасно показују да се суочавамо са модификованом верзијом Фиат 500 Абартх. Поред преовлађујуће плаве унутрашњости и екстеријера, ту је и нови предњи спојлер, вентилисана хауба, нови задњи дифузор, између осталих естетских промена. Ако ваш Фиат 500 Абартх већ "зна" онда би ово могла бити алтернатива, проблем је заиста цена.
1.4 4-цилиндрични турбо мотор Фиат 500 Абартх је повећао снагу на импресивних 335 КС при 5.750 о/мин и 411 Нм при 3.450 о/мин, тежина је већ смањена за 71 кг, исхрана заснована на карбонским влакнима и уклањањем задња седишта.
Већи међухладњак, модификовани ињектори, ковани клипови, измењени турбо и нова издувна линија су неке од мишићних промена које су уведене у овај Фиат 500 Абартх. Као резултат повећане снаге и смањења тежине, Фиат 500 Абартх Погеа Рацинг је способан за 262 км/х и испуњава традиционални спринт од 0-100 км/х за 5,1 секунду.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Овај Ауди РС6 Авант «ДТМ» има 1000 КС и може се користити на јавним путевима
Погеа Рацинг је завршио ову промену на Фиат 500 Абартх са спортским КВ амортизерима и алуминијумским чељустима са 6 клипова на предњој страни, са перфорираним дисковима од 313 мм и позади сетом перфорираних дискова сличних онима који су доступни на популарној верзији Ессеессе. За овај Фиат 500 Абартх Погеа Рацинг су уграђене гуме ТОИО Прокес Т1-Р (205/40/17), а одабрани точкови су били 17-инчни ОЗ Рацинг СУПЕРТУРИСМО ГТ.
Овај Погеа Рацинг комплет има цену од 12.500 евра (без пореза), што гура коначну цену Фиат 500 Абартх на вредности блиске моделима као што је Ренаулт Мегане РС. То ради математику.
