Предвиђена да дебитује на овогодишњем Сајму аутомобила у Женеви, Шкода Оцтавиа РС иВ представља највећу револуцију у спортскијој варијанти чешког члана породице од лансирања своје прве генерације пре 20 година.
Као што сте можда већ приметили, после већ познатог акронима „РС“ долази „иВ“. Сада, унутар Шкоде овај акроним одговара електрифицираном подбренду Шкоде и осуђује да се нова Оцтавиа РС иВ сада такође покреће помоћу… електрона!
Тако је, Шкода Оцтавиа РС иВ се „предала” електрификацији и сада има плуг-ин хибридни систем. Иако су подаци и даље оскудни, Шкода је открила да ће Оцтавиа РС иВ имати укупну снагу од 245 КС и, како се очекује, знатно смањену потрошњу и емисију штетних гасова у односу на свог претходника.
Усвајањем плуг-ин хибридног система, Оцтавиа РС иВ постаје прва „спортска“ Шкода која је електрифицирана, пратећи пут који су већ усвојиле „нормалне“ Оцтавие.
На крају, као да подстакне нашу радозналост у вези са новом Оцтавиом РС иВ, Шкода је представила три тизера који не само да предвиђају облике спортске варијанте Оцтавие, већ и потврђују да ће и даље бити доступна у миниван формату.
Претплатите се на наш билтен
Колико можемо судити из тизера, јасно је да ће Оцтавиа РС иВ наставити да користи елементе разликовања које су до сада користиле најмоћније Шкоде. Тако ћете имати точкове означене са „Кстреме“, дупле издувне цеви, редизајниране бранике и традиционалне аеродинамичке додатке.
За сада, Шкода није открила да ли намерава да креира РС верзије Оцтавие без плуг-ин хибрида. Међутим, судећи по све строжим стандардима против загађења, то се вероватно неће догодити.