Реновиран пре неколико месеци, Ауди К7 сада је добио нови аргумент. Само што, као и код А8 и неколико других Ауди модела, К7 такође има плуг-ин хибридну верзију.
Ово „удружује“ 3.0 ТФСИ В6 од 340 КС и 450 Нм са електричним мотором који му омогућава да достигне комбиновану вредност снаге од 381 КС и 600 Нм у мање моћној варијанти (К7 55 ТФСИ и куаттро) и 456 КС и 700 Нм у најснажнијој верзији (К7 60 ТФСИ и куаттро).
Напаја електромотор, који има 94 кВ (128 КС) максималне снаге и нуди 350 Нм обртног момента, батерија капацитета 17,3 кВх.
Када говоримо о електромотору, он је смештен поред осмостепеног типтрониц аутоматског мењача.
Различите моћи, једнаке аутономије
Иако Ауди чини плуг-ин хибридну верзију К7 доступном у два различита нивоа снаге, вредност аутономије објављена у 100% електричном режиму је идентична: 43 км (ВЛТП циклус).
Претплатите се на наш билтен
У режиму појачања (са оба мотора који раде у исто време), К7 60 ТФСИ и куаттро постижу од 0 до 100 км/х за 5,7 секунди, док 55 ТФСИ и куаттро постижу 5,9 секунди. Максимална брзина је 240 км/х у обе варијанте и само са електромотором могуће је достићи 135 км/х.
Што се тиче потрошње, Ауди најављује вредности за обе верзије између 2,8 и 3,0 л/100 км. Емисије су, с друге стране, између 64 и 69 г/км ЦО2.
Технологија у служби ефикасности
Плуг-ин хибридна верзија К7 долази опремљена са два режима вожње: „ЕВ“ и „Хибрид“. Први омогућава вожњу у 100% електричном режиму, а тек када возач више притисне папучицу гаса, бензински мотор се „буди“.
К7 60 ТФСИ и куаттро имају точкове од 20'', детаље специфичне за С линију и подесиво ваздушно вешање.
Други је подељен између режима „Ауто” и режима „Задржи”. „Ауто” аутоматски управља оба мотора (са сагоревањем и електричним), док „Холд” одржава пуњење батерије за каснију употребу.
Коначно, плуг-ин хибрид К7 такође има функцију „слободног точка“, која може да генерише до 25 кВ и систем регенеративног кочења (способан да генерише до 80 кВ).
Предвиђен за долазак на тржиште до краја године, Ауди К7 плуг-ин хибрид коштаће, у Немачкој, од 74.800 евра (у 55 ТФСИ и куаттро верзији) до 89.500 евра у 60 ТФСИ и куаттро варијанти.
За сада се не зна када ће плуг-ин хибрид К7 стићи у Португал нити какве ће му бити цене овде.