Вест је објављена прошле недеље, након неуспелог покушаја да се обори рекорд на Нирбургрингу за салоне са четворо врата – окривите Мајку Природу…
Да нас надокнади, и као што је обећано, Субару је управо представио не један, већ два модела ограничене производње. Први је Субару ВРКС СТИ Тип РА . РА не из Цар Ратио... већ из Рецорд Аттемпт.
Рекорд у "Греен Инферно" који припада Алфа Ромео Гиулиа Куадрифоглио на крају није пао, али то није спречило Субару да се клади на ову верзију пута са низом побољшања у поређењу са "нормалним" ВРКС СТИ. Почевши од мотора.
Боксер блок са компресором од 2,5 КС сада испоручује још 5 КС снаге, да би се постигао на 310 КС. Иако није прецизирано, очекује се да ће нивои обртног момента остати исти – 393 Нм Звучи мало, али као што сви знамо, овај мотор има много снаге за откључавање.
Шестостепени мануелни мењач је такође ревидиран, као и издувни систем, вешање (са Билстеин амортизерима на обе осовине) и систем контроле динамике возила. Да не помињемо репрограмирање ЕЦУ-а и коване ББС фелне од 19 инча са гумама Иокохама 245/35Р19. Али листа надоградњи се ту не завршава.
Пошто говоримо о спортском аутомобилу, управљање тежином приморало је Субару да се опрости од резервне гуме и одлучи се за кров од карбонских влакана и задње крило. На крају, вага показује 1 535 кг.
Естетски, Субару ВРКС СТИ Типе РА је забележен у црвеној трешњиној боји, боји СТИ, на доњој страни предње решетке. Унутра, Рецаро седишта нису могла да недостају.
Потпуна листа спецификација биће објављена у року од неколико месеци, пре него што изађе на тржиште, планирано за први квартал следеће године. Једна ствар је тачна: Субару ВРКС СТИ Типе РА биће ограничен на 500 јединица.
Субару БРЗ тС
Субару ВРКС СТИ Типе РА није био једини новитет који је данас представљен. Да, то је БРЗ са потписом Субару Тецница Интернатионал (СТИ), али то није најснажнији БРЗ СТИ који смо сви очекивали. ТХЕ БРЗ тС је обогаћен пакетом перформанси, верзијом која ће бити ексклузивна за америчко тржиште.
Најочигледнија разлика – тешко је не приметити… – је задње крило од карбонских влакана, које обећава побољшање односа потисне силе на задњој осовини. Ово задње крило се може подесити ручно и допуњено је другим додацима на доњој страни аутомобила.
Још једна новина су 18-инчни точкови, први пут доступни на БРЗ-у, са Брембо кочницама и Мицхелин Пилот Спорт гумама. САЦХС амортизери, црвенкаста шема боја и „тС“ амблеми употпуњују листу нових карактеристика. У механичком смислу ништа ново. То је штета…
Као и Субару ВРКС СТИ Типе РА, БРЗ тС је ограничен на 500 јединица и биће лансиран у првом тромесечју 2018. Овде бренд нема репрезентацију, тако да свако ко жели једну од ових машина мораће да потражи у иностранству.
