Еуро НЦАП, независна организација одговорна за процену безбедности нових модела на европском тржишту, тестирала је неке од најновијих модела како би стигла на тржиште. У овом новом кругу тестова налазимо Шкоду Кодиак, Мини Цоунтриман, Ниссан Мицра и Сузуки Свифт. И генерално, резултати су били позитивни (филмови свих тестова на крају чланка).
Шкода Кодиак и Мини Цоунтриман успели су да остваре дуго очекиваних пет звездица. Обојица су се добро показала у три од четири категорије које смо прегледали – одрасли, деца, пешаци и безбедносна помоћ. У последњој категорији, безбедносна помоћ, која се односи на опрему као што је упозорење за везивање појаса или систем за аутоматско кочење, оцена је била тек просечна.
Ефекат пакета безбедносне опреме
Ниссан Мицра и Сузуки Свифт су тестирани у по две верзије, са и без пакета безбедносне опреме, што нам је омогућило да утврдимо како ова опрема утиче на перформансе у овим тестовима.
Имајте на уму да упркос томе што утичу на коначни резултат, ови уређаји су више фокусирани на активну безбедност (на пример, аутоматско кочење у нужди), имају мали или никакав утицај на способност аутомобила да апсорбује енергију судара.
Његова функција је такође веома драгоцена, јер омогућава да се ублаже последице судара или чак да се избегну у потпуности.
Ниссан Мицра без безбедносног пакета добија четири звездице. Заштита одраслих, деце и пешака је добра, али безбедносна помоћ је осредња. Са сигурносним пакетом – аутоматско кочење са детекцијом пешака и интелигентним системом задржавања траке – његова оцена иде до пет звездица. Класификација у овој категорији је добра, далеко надмашујући Шкода Кодиак и Мини Цоунтриман.
У случају Сузуки Свифт-а додатак сигурносног пакета говори сличну причу као и Ниссан Мицра. Међутим, Свифт има само три звездице без пакета и четири са додатном опремом. Ова опрема се своди на додатак аутоматског кочења, што је омогућило да се ранг у овој категорији подигне са лошег на осредњи. Понашање у преосталим категоријама је такође добро, иако је мало инфериорније у односу на остале тестиране моделе.
Еуро НЦАП ће објавити нове резултате 5. јула.