У реду… То није апсолутна новина. А СЕАТ Ибиза 1.5 ТСИ са 150 кс , али не задуго, пошто је нестао из домета. Дакле, од тада је 1.0 ТСИ са 115 кс понео титулу најмоћнијег у рангу.
1.5 ТСИ са 150 кс се, међутим, враћа на Ибицу и назад у Португал, али са преокретом: доступан је само са седмостепеним ДСГ мењачем са двоструким квачилом. Раније је линијски четвороцилиндрични турбопуњач био повезан са шестостепеним мануелним мењачем.
Идемо на бројке. Су 150 КС и 250 Нм максималног обртног момента, који у комбинацији са ефикасним ДСГ-ом, гарантује старт од 8,2 с до 100 км/х и максималну брзину (респектабилну) од 219 км/х.
Далеко од тога да су прави бројеви за хипотетичку ЦУПРА Ибицу — што се неће догодити —, али барем гарантују занимљив ниво перформанси. Они ће сигурно боље искористити могућности веома компетентне шасије коју поседује СЕАТ Ибиза.
Претплатите се на наш билтен
Штавише, обећава веома разумну потрошњу: између 5,6-6,4 л/100 км, са емисијом ЦО2 између 128-147 г/км.
Шпански бренд још није унапредио цену за нову СЕАТ Ибизу 1.5 ТСИ ДСГ, али ћемо ажурирати чланак овим информацијама што је пре могуће.